Mon 80 tête et fais glou-glou

poulet11 · Message par **poulet11** » 29 août 2009, 22:56

Dernier message de la page précédente :

Den80 a écrit :Pense quand même à faire vérifier ta culasse si tu ouvres

Merci Den,... pas de soucis. Je l'ai déjà fait pour mon ancien.

J'ai 2 adresses, une à Perpignan et une à Narbonne.

lolo84 · Message par **lolo84** » 29 août 2009, 23:29

Je n'ai que 2 choses à dire :
Bonne chance et prends des photos !

A+

abbayep · Message par **abbayep** » 30 août 2009, 11:50

c'est arrivé à un copain les gaz qui passent dans le circuit de refroidissement du à un joint de culasse HS, résultat le haut du radiateur à explosé .
c'était sur un range

poulet11 · Message par **poulet11** » 30 août 2009, 13:16

abbayep a écrit :c'est arrivé à un copain les gaz qui passent dans le circuit de refroidissement du à un joint de culasse HS, résultat le haut du radiateur à explosé .
c'était sur un range

Ben je vais pas attendre que çà s'aggrave.

Démontage commencé: j'ai viré l'intercooler, l'admission, la clim et la distri.

Il ne reste plus qu'à virer le collecteur d'échappement, et le couvre culasse.... et zou la culasse.

Mais pour l'instant, c'est la pause F1.

Après tout, c'est mon dernier jour de congé

Et en démontant l'IC, j'ai trouvé la dernière prise d'air à la jonction du coude 4wdbits et de la rampe d'admission d'air.

Il y avait un peu d'huile sur le joint. J'en mettrai un neuf au remontage.

Message par **papybeauintoy** » 30 août 2009, 15:57

juanpaulo42 a écrit :Bouchon de radiateur HS ???

salut poulet 11 , je pense que tu vas trop vite , juanpaulo te l'a dit , c'est pas cher et c'est certainement celà , vérifie ton bouchon de radiateur , le tarrage ou le joint doit etre mort , et dans ce cas ça glouglout !!!!

Message par **My80 Team** » 30 août 2009, 16:10

Pour savoir si celà vient du bouchon le test est simple :
- tu démarres ton moteur;
- tu ouvres le bouchon du bocal;
- tu mets ton doigt au bout du tube qui plonge dans le bocal;
- si tu sens une pression temporisée au ryhtme du moteur, le bouchon est bon, et donc culasse et/ou joint HS.

grosloulou530 · Message par **grosloulou530** » 30 août 2009, 20:01

vu comme tu dis les symptome je pencherait aussi pour la culasse ou au mieux le joint

fait controler ta culasse
bonne chance

poulet11 · Message par **poulet11** » 30 août 2009, 21:36

Effectivement, le bouchon fonctionne correctement.

Ce qui remonte dans le vase, c'est de l'air. Et comme dit Jidgi, l'air vient bien de quelque part!!

Le gros a 310000kms, et c'est pas surprenant que le joint lâche.

Il me manque plus que la chèvre pour sortir la bête. Je l'ai fait une fois à la main,... çà pèse un ane mort!

grosloulou530 · Message par **grosloulou530** » 30 août 2009, 21:44

ça tu l'a dit c'est pas de la frigolite

poulet11 · Message par **poulet11** » 01 sept. 2009, 21:54

BINGO
Début de joint de culasse

Les gagnants sont donc: Jidgi, MaxiHDJ et Abbayep

Les gaz provenaient du dernier cylindre.

Maintenant, y'a plus qu'à..... faire vérifier la culasse, commander les pièces, et remonter!

Et, pour plus de sécurité, je mettrai un bouchon neuf sur le radiateur. C'est une bonne idée.

Message par **PHIL7B** » 01 sept. 2009, 22:58

poulet11 a écrit :BINGO
Début de joint de culasse

Les gagnants sont donc: Jidgi, MaxiHDJ et Abbayep
Les gaz provenaient du dernier cylindre.

Maintenant, y'a plus qu'à..... faire vérifier la culasse, commander les pièces, et remonter!
Et, pour plus de sécurité, je mettrai un bouchon neuf sur le radiateur. C'est une bonne idée.

Pense aussi à remplacer le calorstat tant que tu y es