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moi je suis toujours d'accord avec les mec du nord
surtout quand ils ont le meme que moi
et si un jour ils font des petits (les 4x4 bien sur) , vous n'en n'aurais pas

salut , pour la partie clim, il faut juste enlever la boite a gant SEULEMENT !!!, 2 vis et c'est fini .

et c'est vrai qu'un 12 s de 1991 ou 92 en boite meca c'est top !!!!!!!!!!!!

papybeauintoy a écrit :salut , pour la partie clim, il faut juste enlever la boite a gant SEULEMENT !!!, 2 vis et c'est fini .

et c'est vrai qu'un 12 s de 1991 ou 92 en boite meca c'est top !!!!!!!!!!!!

non non, 12s de 1994 c'est le top

maverick27 a écrit :

papybeauintoy a écrit :salut , pour la partie clim, il faut juste enlever la boite a gant SEULEMENT !!!, 2 vis et c'est fini .

et c'est vrai qu'un 12 s de 1991 ou 92 en boite meca c'est top !!!!!!!!!!!!

non non, 12s de 1994 c'est le top

Sauf ceux avec EGR et tous le tintouin

steph27 a écrit :

maverick27 a écrit :

papybeauintoy a écrit :salut , pour la partie clim, il faut juste enlever la boite a gant SEULEMENT !!!, 2 vis et c'est fini .

et c'est vrai qu'un 12 s de 1991 ou 92 en boite meca c'est top !!!!!!!!!!!!

non non, 12s de 1994 c'est le top

Sauf ceux avec EGR et tous le tintouin

Moi je concluerais en disant 12s bm de 1993 en gx, sans platoc, sans clim, sans egr, sans ABS, sans air bag, bref du simple, mais avec l'essentiel : les trois bloc et le bouton au TB du central Bon en clair le meme que moi quoi bon ok je suis comme vous : mon camion c'est le meilleur, et je ne suis surtout pas objectif
Et 1993 la meilleur année avant tout les gadgets

steph27 a écrit :

maverick27 a écrit :

papybeauintoy a écrit :salut , pour la partie clim, il faut juste enlever la boite a gant SEULEMENT !!!, 2 vis et c'est fini .

et c'est vrai qu'un 12 s de 1991 ou 92 en boite meca c'est top !!!!!!!!!!!!

non non, 12s de 1994 c'est le top

Sauf ceux avec EGR et tous le tintouin

tu ne te moquerait pas de mon gros toi, par hasard

maverick27 a écrit :

steph27 a écrit :

maverick27 a écrit : non non, 12s de 1994 c'est le top

Sauf ceux avec EGR et tous le tintouin

tu ne te moquerait pas de mon gros toi, par hasard

Meuuuuuuu nnooonnnnnnnnn

steph27 a écrit :

steph27 a écrit :

maverick27 a écrit : non non, 12s de 1994 c'est le top

Sauf ceux avec EGR et tous le tintouin

Moi je concluerais en disant 12s bm de 1993 en gx, sans platoc, sans clim, sans egr, sans ABS, sans air bag, bref du simple, mais avec l'essentiel : les trois bloc et le bouton au TB du central Bon en clair le meme que moi quoi bon ok je suis comme vous : mon camion c'est le meilleur, et je ne suis surtout pas objectif
Et 1993 la meilleur année avant tout les gadgets

as tu les gros freins du 24s, parce que moi oui, nananananère, bon j'avais hérité de l'EGR aussi

papybeauintoy a écrit :salut , pour la partie clim, il faut juste enlever la boite a gant SEULEMENT !!!, 2 vis et c'est fini .

et c'est vrai qu'un 12 s de 1991 ou 92 en boite meca c'est top !!!!!!!!!!!!

Salut.
J'ai déjà essayé mais j’y n’arrive pas : j’ai la vanne de l’entrée de l’air extérieure que c’est bloqué ouverte. Ça fait déjà un an et je n’ai assez de respirer toutes les fumées noires du Burkina ! En plus je suis en train de changer la moquette pour améliorer l’isolation thermique et sonore et je veux profiter pour faire passer des câbles pour installer un coup circuit et des autres choses.
Ciao,
Ste

Bref, si tu démontes ton Tdb, tu fais des photos et on fera un dossier.

jidgi a écrit :Bref, si tu démontes ton Tdb, tu fais des photos et on fera un dossier.

To (ok en gurmanche, la langue q’on parle ici) !