clef de contact qui tourne pas

Maxitoy · Message par **Maxitoy** » 15 oct. 2009, 08:46

Dernier message de la page précédente :

aluminium a écrit :
oursibat a écrit :salut à tous
ma clef de contact est récalcitrante, elle a du mal à tourner et des fois j'arrive même plus à démarrer, et la meilleure c'est que j'ai envoyé un peu de dégrippant et c'est pire.... incroyable, qui a déjà eu ce problème et quelle est la solution?
merci
Jamais de dégrippant, ça obstrue les pistons du cylindre...
Il faut mettre du graphite... C'est un flacon de poudre grasse (qui ressemble étrangement à de le mine de crayon de bois) qui redonne la flexion nécessaire aux ressorts de rappel des pistons...
ça se trouve dans toutes les bonnes quincailleries du bâtiment
ça fonctionne très bien pour tous les cylindres, portes, portière....
Tu n'as plu qu'a démonter ton cylindre de neyman et le faire tremper dans de l'eau avec 10% de vinaigre blanc pour enlever le dégrippant...
Bon courage...

ilbertfr a écrit :salut

perso ça fait plusieurs fois que mon neimam se bloque pas moyen de faire tourner le bigniou

ben je mets un coup de wd40 direct dans le neimam et ça repart pour pas mal de temps

bises lili

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titou · Message par **titou** » 15 oct. 2009, 10:06

ilbertfr a écrit :salut

perso ça fait plusieurs fois que mon neimam se bloque pas moyen de faire tourner le bigniou

ben je mets un coup de wd40 direct dans le neimam et ça repart pour pas mal de temps

bises lili

Salut,
+1 wd40 ou hhs2000
Bises
@+
Alex

didier11 · Message par **didier11** » 15 oct. 2009, 13:05

Quand j'ai fait changer le mien, j'ai dit au mécano qu'il coinçait depuis un moment mais que j'avais mis du d40, il m'a pas mis un pied au c-l (je suis plus grand que lui) mais j'ai vu dans ses yeux que l'envie lui a traversé l'esprit

Et il m'a dit si tu veux flinguer ton neiman met du D40, promis juré je ne le ferais plus

Message par **ilbertfr** » 15 oct. 2009, 13:18

salut

sans vouloir faire de polémique le wd40 est un excellent lubrifiant

mais il va de soi que si on laisse toutes les poussières et conglomérats s'agglutiner le wd40 aura tendance comme beaucoup de produit à former une espèce de patte molle

bises lili

indigoro · Message par **indigoro** » 15 oct. 2009, 13:42

Si les vis auto-cassantes ne viennent pas avec le burin alors perçeuse jusqu'à usiner les têtes.
Ensuite tu retires le neiman, puis dévissage des 2 vis à l'aide d'une pince.
Tout ceci doit te prendre au maximum 30mn

oursibat · Message par **oursibat** » 20 oct. 2009, 10:51

le problème est réglé: je l'ai fait remplacé lors de la révision, neiman tout neuf, merci à tous

Message par **ilbertfr** » 20 oct. 2009, 12:18

oursibat a écrit :le problème est réglé: je l'ai fait remplacé lors de la révision, neiman tout neuf, merci à tous

salut

tu peux me dire de combien d'euro il t' a soulager s'il te plait!!

merci
bises lili

oursibat · Message par **oursibat** » 20 oct. 2009, 13:07

le neiman neuf de chez toyota 179euros H.T et la pose noyée dans la main d'oeuvre de la révision générale mais ils mettent pas longtemps...

Message par **ilbertfr** » 20 oct. 2009, 13:10

oursibat a écrit :le neiman neuf de chez toyota 179euros H.T et la pose noyée dans la main d'oeuvre de la révision générale mais ils mettent pas longtemps...

merci

au plaisir

Message par **AlaiNMars** » 20 oct. 2009, 17:49

ilbertfr a écrit :
oursibat a écrit :le neiman neuf de chez toyota 179euros H.T et la pose noyée dans la main d'oeuvre de la révision générale mais ils mettent pas longtemps...
merci

au plaisir

à tes souhaits

didier11 · Message par **didier11** » 20 oct. 2009, 17:49

J'ai payé le mien 150€ ttc placé au mois de juillet.