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salut, jais les même problème que toi. je vient de regarder les produit contre la corrosion, et apparemment c'est le corrobrill le produit miracle contre la rouille? tenais un lien pas mal : http://forum.aceboard.net/12980-1251-22 ... rameto.htm

salut, oui mais à lire le lien je pense que utiliser le rustol parait plus prudent....

c'est clr perço jutilise du rustol.
mais bon ça peut être intéressent.

Pour se qui on des problèmes d'eau dans les bas de caisse il y a une solutions très simple,il est prévue d'origine une évacuations sous le bas de caisse pour évacuer l'eau (une entaille) la majorité du temps elle est boucher donc l'eau reste dans le bas de caisse ils suffit de passer un câble très fin pour déboucher l'évacuation. je frais des photos plus tard (il fait nuit)

A vérifier aussi pour la rouille les ancrages des ceintures arrière dessous le blaxon

Pour le toit ouvrant les tuyaux se déverse directement dans les bas de caisse c'est pour sa qu'il se remplisse quand il pleut donc AHMA il y a un traitement anti rouille a l'intérieur du bas de caisse

oui oui, fait des photos parce que l'entaille pour évacuer l'eau je la vois pas... et pour l'eau du toit, perso, elle se déverse pas dans les bas de caisses mais bien derrière les roues et à l'exterieur....

Voila la photo c'est bien une entaille de chaque coté pour évacuer l'eau.


[ image externe ]

Et pour l'histoire du toit ouvrant jais fais passer un câble dans le tuyau évacuations du toit ouvrant des deux coter,il arrive des deux coter dans le bas de caisse
a voir selon l'année du 80 si il a eu des modifs fait par toy

yes, je regarde ça ce soir....merci à toi

Bon j'ai regardé, j'ai pas ça sur le mien ou plutôt les fentes ne sont pas percées, par contre il existe plusieurs bouchons dessous pour vider les bas de caisse, en ce qui concerne les entrées d'eau à l'arrière sur le mien (et sur d'autres j'ai cru comprendre) l'eau rentre par les grilles de ventilation à l'arrière juste après la gouttière, les fameuses grilles délicates à retirer sans prendre le risque de casser les tétines en plastique, j'ai fait le test de laver le 80 avec les habillages arrières en plastique retirés et l'eau rentre pas là et goutte sur les coins de la moquette et au fur et à mesure toute l'extrémité de la moquette se mouille, résultat= interieur humide, buée sur les vitres etc etc....
je vais donc essayer de démonter ces ouies sans les casser et refaire l'étancheité, est-ce quelqu'un a déjà fait ça? silicone, joint ou quoi?

oursibat a écrit : je vais donc essayer de démonter ces ouies sans les casser et refaire l'étancheité, est-ce quelqu'un a déjà fait ça? silicone, joint ou quoi?

https://my80isfantastic.com/Xdossiers/dos ... +film.html
en fin de dossier c'est indiqué