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Bien sur que oui mais je leur ai envoyé un mail (plus simple et moins honéreux) et pas vraiment de réponses bien précises à mes questions.

Faut le temps que ca passe dans les tuyaux
Normal dans les usines

bonsoir,
Sud Expé a la réputation d'être de gros rouleurs. mais orga sérieuse!
peut-être que pour un anniversaire ça roule plus cool ??

Salut à tous,
bon et ben c'est trop tard ..............................pour réflechir
l'engagement est parti .................................avec les sous sous
Vivement OCTOBRE que l'ont foule le sable Tunisien
Ce sera mon deuxieme raid car j'ai déjà fait le Maroc l'été dernier
J'espere que ce sera bien, je vous ferait un petit topo en image
Maintenant y à plus qu'a trouver un GPS

docxl a écrit :bonsoir,
Sud Expé a la réputation d'être de gros rouleurs.
peut-être que pour un anniversaire ça roule plus cool ??

hélas, la réputation n'est pas à l'origine proprement dite de SE, mais des participants eux-mêmes......

En Nov 2004, j'étais avec un groupe de belges en Sardaigne ; parmi eux, Charles de mémoire, avait sympathisé avec CB et au fil de ses nombreux voyages, a roulé pour lui en tant qu'ouvreur/reconnaisseur dans les dunes, etc.....

Ayant quelques expériences avérées (30ans tout de même), il s'est retrouvé collé au cul par des participants et là, il convient de dire que la technique a grandement facilité l'accession aux voyages disons quelque peu exotiques.....

de 80 cv, puis 100, puis 150 puis 200 quand de nos jours, ce n'est pas 300 ou 400 cv ! avec des prépas dignes des écuries d'amateurs avertis !

En fait de gros rouleurs, un certain nombre y va pour se défouler, à défaut de le faire sur l'autoroute !

après, il ne faut pas s'étonner des moyennes élevées et par là-même de la casse, à la clé (cela, je l'ai vu de mes yeux vus au sortir du bateau, j'étais le premier à en descendre n 01/03!)

de même, certains, au vu du parcours voire de la difficulté, n'ont pu rallier dans les temps le bivouac, y compris celui du Nouvel An, seuls au milieu des dunes - sans être perdus mais isolés tout de même.... quid de l'orga si, au lieu d'un bivouac réfléchi (ne pas rouler de nuit) il y avait eu un pépin en fin de journée.... tout le monde n'a pas un téléphone satellittaire !

Il convient, lorsque l'on s'inscrit à ce genre de voyage, de se renseigner un maximum..... en posant des questions très précises.

Lorsque je roule solo, lors de recos en Sardaigne, je fais comme bon me semble, sans contrainte aucune, de temps, d'heures ou de repas ; par contre, avec Mme, ma manière de voyager n'est plus la même et à fortiori, avec un groupe et des enfants..... cela est totalement différent !

Maintenant à partir à 30 / 50 ou 100 véhicules (4x4, motos, quads), c'est une question de goût.... mais pour ma part, je doute fort de trouver ce que je recherche sur un périple, tant au point de vue souplesse, osmose, convivialité et bonne humeur..... en clair, le mouton à 5 pattes, mais cela arrive, je le vis encore sur mes périples que j'organise, pour mon plaisir (grosse nuance...).

Je te rejojns Toyrouge mais nous en avons déjà parlé, en son temps !

Bon je crois que je continuerais à partir à 2 4x4, je fuis aussi tout ce qui est organisé il m'arrive d'en croiser, ce n'est pas triste.

mon premier raid était avec eux en oct 2003 le matmata,
j'étais avec le HJ61, on a fini tous les jours tard, voir très tard, une semaine épuisante , presque à dégouter madame des raids, heureusement après on est reparti sur des raids plus cool...
il y avait 50 véhicules dont des camions + protos + buggy préparant les réglages pour leur futur dakar, (team jacxxx de mémoire)
ils te klaxonnent dans les dunes pour que tu te pousse de leur trajectoire...
l'orga/assistance méca / médecin nickel, (bon c'était la tunisie pas non plus le bout du monde )
mais ca n'est pas mon esprit du raid...c'était plus de l'entrainement/défouloir
par contre coté positif, j'étais dans le groupe des "lents" et j'ai rencontré des gens avec qui je suis déjà reparti plusieurs fois et qui resteront de grands amis!
bon maintenant un raid spécial HDJ, c'est l'occasion de voir en vrai tous ceux qu'on voit dans les magasines avec des prépas de dingue

[quote="HJ61alex"] presque à dégouter madame des raids, heureusement après on est reparti sur des raids plus cool...
il y avait 50 véhicules dont des camions + protos + buggy préparant les réglages pour leur futur dakar, (team jacxxx de mémoire)
ils te klaxonnent dans les dunes pour que tu te pousse de leur trajectoire... ce n'est pas mon esprit du raid...c'était plus de l'entrainement/défouloir
[quote]


Si tes propos sont avérés, j'estime pour ma part, qu'il y a malhonnêteté de la part de l'organisateur, qui lui, ne peut pas l'ignorer et si tel est le cas, il faut pas s'étonner de la réputation acquise (§ mon propos précédent serait donc confirmé !)

Les docs et les appels n'en font pas état et cela est dommage.... mais le fric règne en maître et puis des écuries qui se préparent sont plus rentables que 1 ou 5 quidams lambda avec Mme ou pas !

Il faut couvrir les frais de structure et les salaires, donc tout est bon à prendre..... et ensuite, on voit des SUV sur des raids TABAmachin ! une de mes connaissances l'a vécu !

et là franchement, ce n'est pas très pro tout comme sa mésaventure..... cela manque de sérieux !

à chacun d'apprécier ce genre d'organisation en partant du principe que tous les tenants et aboutissants sont donnés carte sur table avec de signer................................................... il est bon d'être crédule !

HJ61alex a écrit :mon premier raid était avec eux en oct 2003 le matmata,
j'étais avec le HJ61, on a fini tous les jours tard, voir très tard, une semaine épuisante , presque à dégouter madame des raids, heureusement après on est reparti sur des raids plus cool...
il y avait 50 véhicules dont des camions + protos + buggy préparant les réglages pour leur futur dakar, (team jacxxx de mémoire)
ils te klaxonnent dans les dunes pour que tu te pousse de leur trajectoire...
l'orga/assistance méca / médecin nickel, (bon c'était la tunisie pas non plus le bout du monde )
mais ca n'est pas mon esprit du raid...c'était plus de l'entrainement/défouloir
par contre coté positif, j'étais dans le groupe des "lents" et j'ai rencontré des gens avec qui je suis déjà reparti plusieurs fois et qui resteront de grands amis!
bon maintenant un raid spécial HDJ, c'est l'occasion de voir en vrai tous ceux qu'on voit dans les magasines avec des prépas de dingue

et ben j'espere qu'en sept ans il y aura eu des améliorations
car ils veulent prendre 60 véhicules environ et faire 3 groupes de 20.
Croisons les doigts et attendons Octobre

60 véhicules!!!!!
C'est plus un raid c'est une manif
A la queue leu leu

car ils veulent prendre 60 véhicules environ et faire 3 groupes de 20................


En 2009, 8 équipages en tout, je faisais 2 groupes de 4, qui changaient tous les jours, de manière aléatoire pour que les gens se connaissent et revoyagent ensemble.... et je fermais sauf si souci (2* j'ouvrais)

en mai dernier : 1 toy, un quad véritable randonneur et mon GR
pour juillet : 4 équipages, pas de pb 2 toy avec C.LE PP et JBRTZH38 + 2 GR !

je n'ose imaginer 1 groupe de 20 équipages.............. (le maxi a été 12 véhicules...)

Démentiel, un certain art du voyage certes mais à chacun ses goûts !