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toyautas a écrit :bien comme ca la prepa
une question ta mis quoi comme plaque sur ton hayon arrière je voudrais changer le mien

Du pehd (polyéthylène haute densité). Solide, pas cher, facilement nettoyable. Tu le découpes à la forme que tu veux à la scie sauteuse.
Avantage vs bois : plus propre et les bactéries ne prolifèrent pas.
Avantage vs inox : tu peux t'assoir dessus au soleil sans te bruler au 3ème degré

@+,

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denis

Superbe et bien pensé

Trés bien

Mais un cependant un reproche : pourquoi percister à mettre de la moquette !!!!!

C'est un vrai nid à sable et trés chiant à nettoyer

Rien ne vaut un coup de peinture ou de vernis

Salut Denis

Bravo pour ton nouvel aménagement ! [ image externe ]
Les fonds de tiroirs sont en téflon ou c'est une plaque que tu rajoute ?

+1 avec Pan pour la moquette,

Une revêtement de sol collé peut aussi être une solution

je dis aussi bravo

Salut,

pan59 a écrit :Mais un cependant un reproche : pourquoi percister à mettre de la moquette !!!!!

Je trouve plus esthétique (sur ce coup on est 2 à décider ), les goût et les couleurs ... faut pas oublier qu'on vit dedans pendant pas mal de temps

pan59 a écrit :C'est un vrai nid à sable et trés chiant à nettoyer

Mouais, bof, c'est pas si difficile à nettoyer, s'il faut mettre un coup de soufflette ou de brosse le soir au bivouac, je sors la totalité du "sommier" en une minute maxi (2 parties en accordéon).

pan59 a écrit :Rien ne vaut un coup de peinture ou de vernis

Le bois vernis, j'en ai "bouffé" pendant 18 ans (navigation sur la grand bleu), je dois être à saturation

En poussant ton raisonnement on pourrait envisager de retirer la moquette d'origine surtout celle du coffre, parce que à part pour l'insonorisation ça sert plus à grand chose (et ça me servirait dans ma guerre contre les kg superflus ). Et encore entre les mud et le latéral je suis plus à ça près . J'ai déjà vu des 80 comme ça, plus de moquette, plus d'habillage, ... bof encore les goûts et les couleurs

@+,

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denis

denisroure a écrit :Le réservoir d’eau en place (sanglé sur les profilés acier). Eau chaude grâce à un échangeur (sous le siège passager). Réservoir isolé, moins de 15 minutes pour chauffer 55 litres d’eau le premier jour, 2 ou 3 minutes seulement les jours suivant, et gros avantage, le matin l’eau est encore chaude, ça évite de casser les c…. aux copains de bivouac en faisant tourner le moteur au ralenti le temps que l’eau chauffe

pour l'eau chaude ta quoi comme échangeur on peu avoir des photos

mademax a écrit :Salut Denis

Bravo pour ton nouvel aménagement ! [ image externe ]
Les fonds de tiroirs sont en téflon ou c'est une plaque que tu rajoute ?

Merci,

Le téflon coûte une fortune, le fond du tiroir (comme les côtés) c'est du cp de 10. Sur la face externe (en-dessous donc) j'ai collé une plaque de téflon 1 mm sur la totalité de la surface. Idem sur la fine plaque de cp (5 mm) qu'on voit sur les premières photos sur la quelle vient se poser le tiroir. Donc ça coulisse téflon sur téflon.
Et ça marche nickel. Bon ok, pas aussi bien que les coulisses que j'avais sur l'ancien, mais c'est 100 euros, 6 cm de large et 10 kg de gagnés !
Pour gagner en coût, je pense qu'on peut se contenter de 3 bandes de 6 ou 7 cm de large. Ca devrait marcher pratiquement aussi bien.

@+,

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denis

toyautas a écrit :

denisroure a écrit :Le réservoir d’eau en place (sanglé sur les profilés acier). Eau chaude grâce à un échangeur (sous le siège passager). Réservoir isolé, moins de 15 minutes pour chauffer 55 litres d’eau le premier jour, 2 ou 3 minutes seulement les jours suivant, et gros avantage, le matin l’eau est encore chaude, ça évite de casser les c…. aux copains de bivouac en faisant tourner le moteur au ralenti le temps que l’eau chauffe

pour l'eau chaude ta quoi comme échangeur on peu avoir des photos

Et voili ! C'est un échangeur à plaques que j'ai acheté y'a un petit moment. Marque Danfos. Dans les 80 euros.

@+,

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denis

Merci pour l'info ou tu trouve ça