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ça aussi
et en temps normal j'enlève le cardan avant
moins de conso
moins d'usure pneus avants
...

moins d usure des pneus avant et + sur les pneus arriere ...c'est une demi solution.

usure arrière ne change pas
conso et usure avant changent plus qu'un peu
puis le confor tpullman sur autoroute...

je pense adapter la boite de transfert pour en faire un 4x2/4x4 histoire de ne pas devoir monter/démonter ce cardan trop souvent

quelqu'un monte je montai sur la 32/11, 50 R15?

T'as picolé?
on comprend rien

est le traducteur,

il ya quelqu'un qui utilise 32?

Koen en avait sur son 2eme 80 non?

La nouvelle configuration en 285 sur Racer.....

version antérieure 285/75x16 en MT2 dunlop, pneus un peu fragiles
version actuelle, AT2 grabber, très bon grip dans le sable, nickel sur route, très correct sur neige. pas jolis sur le plan look, mais silencieux dans les inter-bac à sable. dégonflage à 1 kg, résistant (aucune crevaison même sur le reg de tunisie)

suspension KS +7, double HT reiger

[ image externe ]

BF 285/75/16 ALL TT
J'en suis trés content que ce soit sur hdj 80 ou HJ 61 ou KDJ 120
++
toysahara