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aucune idée exacte ! à vue d'oeil plus que 5 cm

jantes de 15

hauteur axe roue à passage d'aile 57.5 cm arrière 55 cm avant

docxl a écrit :j'en ai deux avant à monter et deux arrières à commander

ce n'est plus d'actualité
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

non ce n'est plus d'actualité, je vais plutot changer mes ressorts et garder mes tough dog ralph.
pour le type de voyage que je fais, à allure moyenne, ça suffira amplement.
Et puis j'en ai marre de passer des jours et des nuits à réfléchir dans tous les sens, à écouter x avis tous différents les uns des autres. Donc j'ai enfin tranché: changement des ressorts et basta.
je me rallie à l'avis de Sam2 à qui j'avais posé la question en MP.

La question se pose avec des véhicules qu'on change souvent mais avec nos gros "chéri" sur lesquels on va user un paquet de consommables (donc d'amortisseurs!), les reconditionnables devraient être plus intéressants à la longue!!

mouais, mais des amortos dignes de ce nom, ça dure bien 60 à 100 000 kms non ?
donc j'ai le temps de faire quelques voyages avant de les changer.
Tu veux mes Fournalès ?

Merci pour les Fournalès mais je vais chercher autre chose (les Fournalès sont une "espèce" à part dans les amortisseurs, trop à part je pense pour nos pratiques).

Si tu trouves des amortisseurs "grand public" qui font les 60000 de route et piste donc au moins 4 ou 6 raids sur ce kilométrage (je ne parle même pas des 100000!!!!!) tu m'appelles et on les distribue ensemble si tu veux.......(on risque de faire un tabac!)

xab64 a écrit : Si tu trouves des amortisseurs "grand public" qui font les 60000 de route et piste donc au moins 4 ou 6 raids sur ce kilométrage (je ne parle même pas des 100000!!!!!) tu m'appelles et on les distribue ensemble si tu veux.......(on risque de faire un tabac!)

Ben ça existe déja

J'les ais sur mon camion , et j'suis pas tout seul

moi aussi dans une autre marque

Et alors ,c'est quoi ces merveilles ?

Je suis preneur aussi : on parle bien d'amortos pour aller jouer sur les pistes, africaines de préférence et capable de supporter les moyennes horaires du 4,2L en total confort? (c'est à dire beaucoup plus que n'importe quel autre excellent 4x4 )


et ceci sans les doubler (sinon c'est triché )

clost a écrit :Et alors ,c'est quoi ces merveilles ?

Koni Raid