Toyota Land Cruiser Séries 8 et 10 (HDJ80/FZJ80/HDJ100/UZJ100)
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Compte tenu de son année , cela semblait déja peu probable , mais vu les soucis qu'il rencontre c'est absolument évidentPHIL7B a écrit : Pour en revenir au problème de notre ami Jojo, j'ai de plus en plus de mal à croire que ton bébé n'a que 200 000 kms, il friserait le double que ça ne m'étonnerait qu'à moitié.
PHIL7B a écrit :Salut à tous,
Au regard du kilométrage, il ne semblait pas utile de remplacer la pompe à injection, ou de la faire refaire
Donc je trouve qu'il est un peu exagéré de dire que remplacer le moteur sans refaire la pompe est "débile"...
Panou, je suis d'habitude d'accord avec tes propos et je trouve tes conseils judicieux, mais dans le cas présent je trouve le mot un peu violent
, ceci dit quand ça vous est arrivé vous avez forcément tendance à être moins tolérant
débile est un peu fort si le boulot a été fait par un particulier. Ce n'est pas un pb de tolérance, je pensais que tout avait été fait par un garagiste pro.
mais venant d'un pro, on va dire...non pas débile, mais...trés surprenant ! ( j'y vais de ma diplomatie) dans la mesure où la pompe est démontée....on la fait réviser, ça évite des $$$$ en plus pour rien , et c'est une Gie pour la longévité du moteur.!
concernant ma casse de pompe...aucun signe, mais aucun. ce fut la trés grosse surprise quand le verdict est tombé
bon , en attendant, c'est bien douloureux quand ça arrive.
désolé
Pour en revenir au problème de notre ami Jojo, j'ai de plus en plus de mal à croire que ton bébé n'a que 200 000 kms, il friserait le double que ça ne m'étonnerait qu'à moitié.
Pour le moment, je vais voir si j'ai un moment pour aller voir ces copeaux chez le mécano
@Panou : Avais tu eu des indications ou des symptomes avant la casse de ta pompe
))) 
et en ce moment, le peu qu'il y a de positif, je prends 
Ouai enfin moins cher c'est vite dit, tout dépend de ce qui est changé. Quand j'ai fait révisé ma pompe elle avait 335 000 kms, tout fonctionnait bien, elle était usée mais pas rincée mais ça m'a quand même couté 1800 euros donc ...Panou a écrit :bon, soyons positifs....
la vanne sera correctement remontée et neuve.
les injos seront révisés
et la pompinette révisée, ce qui te laissera tranquille 200 à 300 000 kms !!!
en plus une pompe révisée, c'est bien moins cher qu'une réfection de pompe cassée!
cher tout ça, mais ton 80......... le vaut bien!!!
et après qu'est qu'il va bien marcher
amitié de Panou
