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49° à Merzouga, c’était la température int ou ext?

Temp ext à l'ombre 'd'un palmier, bon d'accord il était 14 h . Mais bon à minuit il faisait encore 34

bonjour kamal et bienvenue sur le forum du 80....


amicalement NONOYA..

Merci à tous pour vos mails de bienvenue! je n'ai pas pris le toy sur les pistes encore, ça me tarde, il était inconduisible et même sur goudron quand le je l'ai eu, tous les boulons (tirants, amortos, barres de stab, panhard!!!) étaient ouverts, les supports de batteries arrachés, le boulon du pignon d'attaque du pont arrière desserré, deux croisillons de transmission hors service, les plaquettes arrière avaient commencé à marquer les disques, j'ai nettoyé tout le circuit de refroidissement et j'ai installé le thermostat qui manquait! mais surtout il manquait beaucoup de boulons jusque là pas beaucoup de frais. là il me reste le support de la boite à vitesse à changer, ça vibre à 110, et surtout j'ai eu l'impression de perdre la boite sur une secousse latérale sur un bout de piste que j'ai pris pour voir les bruits suspects! et puis voir l'histoire des coussinets à la prochaine vidange et vérifier les injecteurs et la courroie de distribution et faire un réglage soupape (j'ai un bruit de soupape) mais qui n'a l'air d’inquiéter ni les mécanos ni les connaisseurs du 1HD-T pour finalement aller gambader avec et découvrir si il y a des roulements fatigués, surchauffe, consommation d'huile ou d'eau ... voila on va y aller petit à petit jusqu'à tout régler! j'adore les 4x4 nickel!

Bonsoir, kamal, ton gros a pas ete trop soigné par l'ancien proprio , tu as un peu de boulot devant toi , mais je pense qu'avec toi il va etre chouchouter et revivre bon courage et a bientot

Haaaaa mon Kamal welcome, tu oses enfin faire ton coming out et assumer au grand jour ta nouvelle passion pour le 80 apres nous avoir bassiné pendant des années avec ton anglaise pisseuse d'huile
Termine ta prepa rapidement pour qu'on puisse se faire une belle ballade dans l'atlas vers debut octobre avec Riad (meme s'il a craqué pour un Prado neuf )

crois moi que l'anglaise ne pisse pas d'huile par contre la japonaise oui je n'ai pas besoin de la préparer, il suffit de réparer un peu c'est tout par contre toi prépare une suspension et des protections pour que tu puisses nous suivre
demain en principe je reçois mon silent bloc de la boite à vitesse et je vais finalement pouvoir aller l'essayer un peu sur les pistes dans la région! et repérer les nouveaux bruits
ça va être difficile d'attendre début octobre pour aller faire des pistes je repartirais bien avec vous en octobre si je ne m'engage pas sur le shamrock
à très bientôt

le shamrock, cool, en cas tiens nous au courant et bon courage pour la mise a jour du gros.