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xab64 a écrit :

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Les attelages que j'appelle "lourds" c'est les grosses traverses qui doublent le châssis

Bonjour A tous,

Désolé de déterrer un vieux post mais j'ai une question sur les attelages :

Voila, c'est un attelage comme celui là :
Que je voudrai monter sur 80 qui est comme ça :
Mon probleme est que je ne peux pas visser la plaque verticule (au dessus de la boule) sur la traverse.
Et donc, je voudrai modifier l'attelage pour l'avoir comme ça :
et faire un truc dans le genre là :
Que pensez-vous de la résistance du montage ?
L'attelage ne sera "que" fixé par 4 vis M10 sur la traverse.

C'est pour tirer une remorque 4x4 (type armée americaine)

Merci pour vos avis.

Alexandre

salut voisin,
a mon avis , ca devrait le faire pour ce que tu tractes (on est loin des 3t5 de capacité du 80), sachant qu'effectivement un des modeles d attelage lourd du hdj ne comporte pas de chappe de fixation a l arriere. Juste ne pas megoter sur la qualité des 4 vis de fixation (au moins 8..
olivier

Impec

Je vais faire ça !
Je vais mettre des vis 12.9

Merci

Alex

Je ne comprends pas tout mais j'ai ça:
https://my80isfantastic.com/viewto ... 5&start=60
et je tracte des petites remorques......

c'est sur l'image ou on voit l'arrière avec la sacoche de facteur...

patapouf a écrit :Je ne comprends pas tout mais j'ai ça:
https://my80isfantastic.com/viewto ... 5&start=60
et je tracte des petites remorques......

Tu fixes la boule d'attelage directement sur la traverse ?
elle pèse combien ta remorque ?

Ben c'est une merdouille qui sert à aller jeter des feuilles mortes à la décharge......
Alors ça va pas aller chercher bien loin comme poids....

J'ai un "léger" et suite à la pose d'un supp Sam Equipt j'ai tronçonné les 2 renforts. Je tracte comme ça et surtout je détanque dans le sable avec la boule ( ce qui, amha, représente un effort ponctuel de bien au-delà de 3.5T ) et aucune déformation. Au passage, après montage du supp je me suis rendu compte que le renfort droit ne gènerait pas et qu'il est possible de modifier légèrement le gauche pour qu'il passe le long du réservoir. Donc je vais manchonner et ressouder quand même les 2 renforts tant qu'à faire...Bref, en cas de remorque "moyenne" on peut se passer des renforts !

El Tochota a écrit :J'ai un "léger" et suite à la pose d'un supp Sam Equipt j'ai tronçonné les 2 renforts. Je tracte comme ça et surtout je détanque dans le sable avec la boule ( ce qui, amha, représente un effort ponctuel de bien au-delà de 3.5T ) et aucune déformation. Au passage, après montage du supp je me suis rendu compte que le renfort droit ne gènerait pas et qu'il est possible de modifier légèrement le gauche pour qu'il passe le long du réservoir. Donc je vais manchonner et ressouder quand même les 2 renforts tant qu'à faire...Bref, en cas de remorque "moyenne" on peut se passer des renforts !

Merci de l'info

Tu n'aurais un p'tite photo pour nous montrer ton montage avec le réservoir sup ?

Merci

Alexandre

preneur aussi de cette photo.....

Là, non mais dès que j'ai un moment je fais. Pas grand chose à voir : les 2 renforts tronçonnés à 10cm du tube principal de l'attelage. mais j'essaierai de remettre les renforts en place pour montrer les espaces dispo entre le réservoir.