Un bleu belge

[goodhose]

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Taquin.......
J'avais pas remarqué

Quant à la vignette, elle est effectivement hors de prix. Entre 1300 et 2500 € (selon le nombre de KW pour le 80 ou le 100)
SAUF si on parvient à immatriculer en utilitaire (seulement 2 sièges), ou alors c'est +/- 170€

Mais comment faire légalement (?) une immatriculation en France et pouvoir conduire en Belgique.
Il me semble que c'est interdit. Ce qui n’empêche de la faire, mais quid assurances et

[HJ61alex]

avoir un très bon ami ou un frangin ici...et rouler avec sa voiture que tu lui as offerte...

[TOYOTA83]

Taquin.......
Quant à la vignette, elle est effectivement hors de prix. Entre 1300 et 2500 € (selon le nombre de KW pour le 80 ou le 100)
SAUF si on parvient à immatriculer en utilitaire (seulement 2 sièges), ou alors c'est +/- 170€

?:

bienvenue a toi
tu connais georgesbull d'ici ?

[HJ61alex]

est effectivement hors de prix. Entre 1300 et 2500 € (selon le nombre de KW pour le 80 ou le 100)

oui en 2006 il m'avait parlé de 2400euros / an pour le 80!

[goodhose]

tu connais georgesbull d'ici ?

Je devrais ?

[maverick27]

non, mais il est de Belgique et il a un 80 de 600000km

[goodhose]

Voici enfin 2 photos de mon bijou, lors d'un raid Transalpin de ce mois d'aout.
J'étais accompagné de mon petit fils (12 ans)
GENIAL, quelle machine......

[poulet11]

Magnifique!!!!
Et cette couleur.... excellent choix!

[eddy]

joli bestiau par contre la roue de secours est un peu incliner , c'es normale

[goodhose]

Je ne me suis pas posé la question de savoir si c'était normal.
C'est comme depuis l'origine du porte roue.
Et ça ne me gène pas