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Taquin.......
J'avais pas remarqué

Quant à la vignette, elle est effectivement hors de prix. Entre 1300 et 2500 € (selon le nombre de KW pour le 80 ou le 100)
SAUF si on parvient à immatriculer en utilitaire (seulement 2 sièges), ou alors c'est +/- 170€

Mais comment faire légalement (?) une immatriculation en France et pouvoir conduire en Belgique.
Il me semble que c'est interdit. Ce qui n’empêche de la faire, mais quid assurances et

avoir un très bon ami ou un frangin ici...et rouler avec sa voiture que tu lui as offerte...

goodhose a écrit :Taquin.......
Quant à la vignette, elle est effectivement hors de prix. Entre 1300 et 2500 € (selon le nombre de KW pour le 80 ou le 100)
SAUF si on parvient à immatriculer en utilitaire (seulement 2 sièges), ou alors c'est +/- 170€

?:

bienvenue a toi
tu connais georgesbull d'ici ?

goodhose a écrit :est effectivement hors de prix. Entre 1300 et 2500 € (selon le nombre de KW pour le 80 ou le 100)

oui en 2006 il m'avait parlé de 2400euros / an pour le 80!

tu connais georgesbull d'ici ?

Je devrais ?

non, mais il est de Belgique et il a un 80 de 600000km

Voici enfin 2 photos de mon bijou, lors d'un raid Transalpin de ce mois d'aout.
J'étais accompagné de mon petit fils (12 ans)
GENIAL, quelle machine......

Magnifique!!!!
Et cette couleur.... excellent choix!

joli bestiau par contre la roue de secours est un peu incliner , c'es normale

Je ne me suis pas posé la question de savoir si c'était normal.
C'est comme depuis l'origine du porte roue.
Et ça ne me gène pas