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mais, haute température ! car elle existe aussi en basse T°.

Danke schön !

Graisse Lithium au bisulfure de molybdène

Bon , j'ai fait les graissages des bols hier A.M et là , quelle ( mauvaise ) surprise
Les 2 étaient secs où quasi secs .C'est-à-dire que le papi à qui j'ai acheté le 80 , n'a jamais dû y faire quoi que ce soit
Je savais que j'avais du taf au niveau du pont avant ( les homocinétiques sont fatigués ) mais je suis un peu dégouté !
L'entretien a vraiment été négligé .
A+

pas forcément, peut être que la graisse est partie plus vite que prévue parce que les homos sont fatigués, et donc surchauffe et liquéfaction de la graisse qui part.....peut ^^etre.....

salut a vous,
je prends la discution avec un peu de retard;
mais en rentrant le wk dernier, j ai eu d un coup du bruit
cote transmission av droit, j ai teste , a l arret en mettant
un cric, points durs en tournant la roue manuellement,
ça pourrait venir d un manque de graisse?
c est a controler souvent?, je suis assez novice en mecanique...

Salut,
ca peut venir de pas mal de choses, roulement de roue, joint homocinétiques, etc.... Faut démonter pour voir

+1 pour le demontage je ne suis pas sur que le manque de graisse suffise a creer un point dur.

Y'a pas une âme charitable qui aurait une photo de ce dit "bole" car a par celui de mon p'ti dej...je vois pas bien ?

Regarde ici, la manip pour démonter.
http://www.marocshopnet.com/organisatio ... roues.html

Ha ouais....quand même !