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ou un 12s BM de 1994 vert

Trève de plaisanteries , BVA ou BM on s'en fou c'est pareil , pis on est pas là pour faire des Départs Arrêtés

Ben départ en roulant c'est déjà moins facile
Et pis c'était pour faire un essai, on fait pas ca tous les jours

ouais car non gros même si ils ont du coffre c'est quand meme pas des dragster , mais faire le test un fois ça doit etre sympa

On l'avait fait en Libye sur un gassis, il y a 2 ans , mais les deux 80 , n'ont pas vu le jour et se sont fait copieusement enrhumés par les deux 100 BVA pucés qui étaient avec nous , donc on pas trop cherché à recommencer

et avant de casser une BA, t'auras flingué le moteur, et là c'est la partie de plaisir jouissif ))

J avais également quelques à priori sur la bva. J ai fait un raid de quinze jours au Maroc avec mon kdj 125 Bvm (qui a été remplacé par le char) accompagné de mon bof et d un cousin tous deux en kdj 95 mais en bva.

Dans les dunes l efficacité de la boite auto est redoutable et j ai mange du sable alors qu ils me rendaient quelque 35 chevaux......

Du coup mon choix s'est porte sur une bva et après avoir franchi quelque col l hiver dernier je ne regrette absolument pas

Panou a écrit :et avant de casser une BA, t'auras flingué le moteur, et là c'est la partie de plaisir jouissif ))

Quand je lis le forum, je trouve pourtant davantage de posts qui parlent de soucis de BA que de BM .

maverick27 a écrit :et pis, il ne faut pas oublier non plus que si tes batteries ou pire, le démarreur lâchent, ben tintin pour redémarrer si t'as pas un pote à côté pour les batterie alors qu'en BM, une poussette sur 10m et zou, c'est parti
ha, tu l'as oublié celle là mon Poulet... hein

J'ai toujours à bord un jeu de gros cables de démarrage, et un kit de charbons pour le démarreur.

didier11 a écrit :Quand je lis le forum, je trouve pourtant davantage de posts qui parlent de soucis de BA que de BM .

Des problèmes électriques, et des passages de vitesses désordonnés,oui..... mais de la casse, j'ai pas encore vu.
Cà doit arriver, mais c'est rare! La boite Toy a la réputation d'être très fiable.

fab51 a écrit :La question est simple mais la réponse doit etre plus compliquée

Je cherche un 80 ou un 100 en BA mais après avoir essayé un HDJ 100 de 99 en BA, j'étais assez déçu ...
Je me posais la question de savoir si les 80 tournait mieux en BA ou en BM.

Est ce que la BA du 80 est agréable et efficace ?

Merci pour vos avis

Salut fab51,
Yapafoto, la BA est supérieure pour ce genre de véhicule. Elle a en plus l'avantage d'amortir (un peu) les accoups ds la transmission et c'esst salutaire en franchissement, de dune ou autre, quand on fait pas gaffe et que l'on se retrouve les roues av en l'air : gare au retour sur terre !!

Un 80BM se rapproche de la conduite d'un camion, avec en prime la 2eme qui craque périodiquement . J'en ai eu 2, 12s et 24s. Tu as plus de sensation aux fesses mais c'est purement qu'un ressenti au passage des vitesse, car le BA correctement règlé de ton pote t'a déjà mis 10m !!
Avec le convertisseur sauce toy, toutte sensation est effacée et on perd pas mal de chevaux dedans, mais si tu veux conduire pullman, c est cool .
Dans le sable, c'est indiscutablement supérieur et il y a que pan59 pour dire le contraire
Pas de plantage au changement de vitesse, jamais en sous régime, pas de calage dans le haut de la cote pour mauvais choix de rapport... et 2 mains sur le volant!
Par contre : moins bon frein moteur (mais en courte L, ça freine grave !), dépannage BCP plus compliqué (j'ai un 2eme démarreur ds le coffre en raid). Technologie moins répendue en Af du nord.

LaBA du 80 est basique et pas très joueuse mais très solide si bien entretenue, bonne huile, bon niveau selon la procédure, et CHANGEMENT crépine quand il faut.

On a du mal à en revenir... surtout avec overdrive et en version BT avec visco, millésime 93 ou 94 : les meilleurs ! VIens vite nous rejoindre sur http://www.my80BAviscoisfantastic.com

bye
clost

clost a écrit : Dans le sable, c'est indiscutablement supérieur et il y a que pan59 pour dire le contraire

T'as pas vraiment tout compris

J'ai jamais dit que la BM était supérieure à la BA ( ou inférieure non plus d'ailleurs)

Personnellement ce choix m'était totalement secondaire , l'important pour moi étant surtout de trouver un 80 récent et en 24S qu'il fut en BA ou en BM m'étant totalement égal

Prend pas la mouche Pan ! je te chine car tu adores ça...

bon, allez, je