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Salut,
Pour clore le sujet et laisser trace : la panne se situait dans la PI, qui avait été refaite il y a 3 mois.
Dixit le préparateur :
Après avoir redémonté la PI, grosse trace de rouille, rayures.
> remplacement des pièces abîmées dans la PI par la rouille :corps de la pompe alimentation, solenoide, kit joint, tete hydraulique (1000€)
> Vidange du reservoir sup (rempli en tunisie en avril dernier) : présence de flotte
> remplacement des 2 filtres et préfiltre Raccor
> Nettoyage injection avec produit adéquat
Ca marche. Plus de calage, moteur respire.
En espérant que les injecteurs (neufs) n'ont pas morflés...

Malgré 2 filtres (cartouches neuves) ! Je n'en reviens pas. C'et la 1ere fois que ça m'arrive en tunisie (15 raids environ...).
A+
Clost

bonjour,
content que ce soit reglé
comme quoi la purge du decanteur sur le filtre a gasoil n'est pas superflue, ton cas est la pour nous le rappeler
on devrait y penser plus souvent, en tout cas je vais jeter un oeil aujourdhui pour verifier, meme si je le fais de temps en temps
les pompes d'injection n'aiment pas l'eau, c'est du concret
merci Clost

A+

Eric