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hello,
pas eu de soucis pour équilibrer? ca vibre pas du tout sur autoroute?
Alex, psycho de l'équilibrage

apres le montage tres tres difficile , montage sue l'equilibreuse et la 250 et 237 grammes du coup je suis parti roulage et pour le moment aucune vibration, mais par enore d'autoroute

je pense les faire equilibré dans un centre PL comme le disait Danitoy

sympa le look, ça lui va bien, pour l équilibrage, tu as essayé sans plomb? moi les racer avec les mud Cooper, j ai pas un plomb et pas une vibration...

Surtout qu'avec une utilisation TT les enveloppes s'usent de façon inégale (crampons endommagés voir arrachés....)
Je roule avec mes KM2 tous les jours et je n'ai jamais fait équilibrer mes "galettes", car pour un résultat optimal il faudrait le faire régulièrement au fur et à mesure de l'usure.....

je suis ok avec vous les gars

pour lemoment ca vibre pas du tout, en faut quand j'avais mes vieux mud en 285 j'ai un peu roulé sur autoroute et c'etait la gallere , c'est our ca que je voulais les equilibrer

Matthieu33 a écrit :sympa le look, ça lui va bien, pour l équilibrage, tu as essayé sans plomb? moi les racer avec les mud Cooper, j ai pas un plomb et pas une vibration...

sans aucun équilibrage tu veux dire?
je suis peut etre tatillon mais j'ai des BFAT pseudo équilibrés mais qui vibrent "un peu" entre 85 et 110 et je trouve ca très énervant sur un goudron bien lisse ...alors j'imagine en mud,
ou alors vous dépassez forcément le 120 pour etre tranquille?
eddy tu nous diras après une séance d'autobahn
et tout cas très joli look, et je me fais de plus en plus à ton orange

Alex je rentre de 100 bornes au volant du gros a vitesse plus que reglementaire et beaucoup moins de vribration qu'avec les anciens mud rincés ,

Prochain test autoban et je vous tiens au jus

Et bien sur que tu l'aime mon orange Alex

c est ça, je n ai aucun plomb, et aucune vibration de 80 a 120km/h...

Perso, j'ai eu pas mal de problèmes d'équilibrage avec les mêmes pneus.
Je me suis fait livrer les roues montées / équilibrées par Caracal : parfait.
Ensuite, j'ai dû faire démonter les pneus et remonter des pneus en dimensions d'origine pour passer aux mines.
Et au remontage des KM2 : la cata ! Des vibrations terribles bien que soit-disant équilibrés.
Pas eu le temps de régler ça en France, c'est la boîte de Walvis Bay qui m'a vendu les tentes qui a réglé le problème (sais pas comment). Depuis, c'est parfait, plus du tout de vibrations (sur le goudron africain, je roule entre 90 et 120 selon les circonstances, en plein dans la zone de vibrations).

salut,
si je peux me permettre, ta manille fixée à l'extrémité du PC me fait peur. Sur une traction un peu forte je pense que tu vas tout tordre !!
sinon belles roues.

magnifique tes mt beau choix eddy bise