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et moi qui me suis taper toutes les casses du Maroc pour te trouver un bloc compteur !!!!!!!!!!!!!!!

gilles64 a écrit :et moi qui me suis taper toutes les casses du Maroc pour te trouver un bloc compteur !!!!!!!!!!!!!!!

Ben c'est parce que je savais que t’étais incapable de trouver ça que j'ai entrepris la réparation aussi !

Et moi qui en avais trouvé un sur Toulouse...

Tu ne l'as pas acheté au moins ?

Ben non.
Mon père dit attends le contre ordre..

Il était pas dans l'armée par hasard ? J'ai déjà entendu ça maintes fois !

oui chef !!!!!

C'etait du genre : Ordre ..... Contre-ordre .... Désordre !!!

salut a tous
je sais le tuto est vieux mais j'ai mon compteur kilométrique qui tourne a l’envers
j’explique le compteur kilométrique c'est arrête je l'ai démonté resoudé et la plus rien ne fonctionnait, j'ai retrouvé un fils que j'ai soudé il y a la vitesse et le kilométrage a l'envers je vais me retrouvé avec 0 klm
je suis un peut perdu si quelqu'un peut m'aider.

bonjour
super ce tuto , mais comment etre sur que c'est le compteur qui deconne et non pas le tachymètre en sortie de boite . Y at'il un moyen de tester celui ci , par exemple avec une perceuse et un testeur . comme il ya trois fils en sortie , lesquel prendre pour le test
merci
ps ou alors il faut que je trouve un possesseur de 80 dans le coin qui me prete son tachymetre le temps d'un essai
bonne journée a tous

he maintenant il a 80 000 au compteur