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Merci Didier. Pas forcément facile à mettre en œuvre sur un coin de terrain avec les éléphants autour.
Je vais prendre les kits de réparation d'étriers au cas où et je verrais là-bas pour faire faire par un mécano je crois...

A la maison ça m"avait pris une journée pour les 4 étriers et la purge. C'est surtout la purge qui a été longue, toujours des micros bulles j'ai du changer le répartiteur puis le maitre cilyndre

Pierrre a écrit :sur un coin de terrain avec les éléphants autour.

Ils pourront peut être te filer un coup de main, qui sait

Et avant la remonte de l'étrier, remplis le, ça te fait gagné "un peu" de temps pour la purge

hello,
j ai purge le mien avec un système que m a passe un pote concessionnaire moto : ca se branche sur un compresseur et transforme le jet d'air en depression : on branche l'embout sur le purgeur, on appuie sur la gachette (ca ressemble a un pistolet a peinture) et ca aspire le liquide "tout seul"... lepied!!! il parait que ca existe meme avec 4 ou 5 embouts : tu purges tout en meme temps!! ça m'a pris 10 minutes pour purges les 4 roues et le repartiteur. Je vais essayer de trouver ça , ça devrait etre obligatoire!! ...et ça doit pas couter trop cher.... Peut etre que qqun sait ou ça se vend???
bonne soirée
olivier

On trouve ces purgeurs sur la toile. Y a effectivement tous les prix.

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40 ... in&_sop=16