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Ahhhhhh, c.est bon à savoir: je suis sur les starting blocs pour un 100...

Lol

tu verras c'est que du bonheur.

J'ai jeté un coup d'œil sur les custodes arrières, sur la charnière il y a une petite vis cruciforme a enlever et la vitre se désolidarise.
Par contre a l'avant la vitre est "emboitée" dans un U, et elle ne veux pas sortir.

Soit il y a des agrafes a l'intérieure, soit elle est collée, soit il y a des petites vis.

Je vais essayer de passer une lame de cutter, pour voir si c'est de la colle. Autrement il va falloir que je dégarnisse le montant.

Si quelqu'un l'à déjà fait ou si vous avez un éclaté je suis preneur.

Au pire un bon coup de masse

Bon courage et au plaisir... (je suis à Annecy)

Donc je viens d'avoir la réponse a ma question, la vitre est collée lame de cutter.
Source Mondial Pare Brise.
Je vais essayer ce soir.

aaaaa mon gars d'abord beau bébé ..est en plus on est voisin .....si tu voit mon baillet en face de toi .... hésite po met plein phares tu me reconnaitra à pouet et bienvenu

Bô boulot Peter, je vais suivre pour les custodes!!

Salut dad, pas de souci pour l'appel de phare, tu fais pas pareil avec la rampe ou je perds un œil.
Merci Alain, pour l'instant j'ai enlevé la colle, et ben il y a encore deux charnières a l'arrière.
Elles risquent pas de s'envoler ces vitres
La suite, ce week end.

peter situe toi sur SCHMEURMEUL MAP que l'on se rencontre ........est que l'on boive le verre de l'amitié (jaunet ou gnolle de préférence )

Dad, je suis sur Saint Pierre, perso je suis plus binouzes (avec un S) que jaune, et pour la gnole je suis pas le dernier .

J'ai attaqué les custodes arrières.
- Pour la charnière arrière une petite vis cruciforme, on passe depuis l'intérieur.

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- Pour l'avant la baguette en plastique est remplie de colle et il y a deux charnières noyées également dans la colle et fixées à la carrosserie

Donc impossible de sortir la vitre sans la baguette en plastique.

Pour sortir la vitre:
- soit il faut démonter le montant arrière, l'enrouleur, les rideaux d'airbags pour accéder aux clips des deux charnières
- soit forcer en ouvrant la vitre petit à petit, pour pouvoir passer un cutter et libérer ces fameuses charnières.
J'ai opté pour la seconde afin de ne pas toucher aux airbags.

Photos des charnières.

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Une vitre d'enlevée, une.

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J'ai juste fait quelques photos avec la custode en place pour le fun.

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J'ai pas fini mais j'en ai assez pour ce soir

Sur le mien, en 5 places la custode ne s'ouvre pas!!!
Je pense qu'elle est entièrement collé!!