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Nooooonnn, t'es pas sérieux, c'est un garagiste qui a fait ca ?????
sauve toi vite en courant

allroadspp a écrit : puis SB et rotules de la barre stab (j'attends depuis 4 semaines les SB de cette barre ).

72H chez notre partenaire
http://www.euro4x4parts.com/pieces_5_su ... r_serie_8/

allroadspp a écrit :J'aurai juste un conseil à donner aux collègues du forum, vu que je suis nul en mécanique : le jour où vous déposez votre 80 chez votre garagiste pour faire changer les roulements ou fusée ou autre, pensez à lui demander s'il est équipé d'une douille de 54! Si non, vous risquez la surprise lors du déballage à la maison:

WWwooohohhh pu..ain le goret ... euh, j'y connais pas grand chose en garagiste mais un ch'tio gars qui te prend le 80 et qu'a pas de douille de 54 ... c'est vraiment un garagiste ou il est spécialisé dans le montage des chalets du jura

Mais du coup comment il a serré les ecrous neufs sans douille de 54 ???

Ça c'est fait, j'ai déménagé de 7000kms depuis mais pas que à cause de ça.
Une raison de plus pour que je m'y mette un peu, j'ai commencé à apprendre par cœur la RTA mon nouveau livre de chevet, après un roman d'Hémingway...c´est pas le même style

Pour revenir à mes histoires d'écrou, j'hésite à aller voir de l'autre côté...j'ai pas de kit joint de rechange. Mais bon, quand il faut, il faut !

khukri a écrit :

allroadspp a écrit : puis SB et rotules de la barre stab (j'attends depuis 4 semaines les SB de cette barre ).

72H chez notre partenaire
http://www.euro4x4parts.com/pieces_5_su ... r_serie_8/



C'est justement chez eux que j'ai commandé. Un problème d'approvisionnement à priori, mais accueil très correct, ils ont accepté sans broncher de m'adresser les autres pièces tout de suite, la référence manquante me sera adressée à leur frais. Par contre le kit roulement ne contient pas le joint qui se met contre le cache poussière. C'est là que j'avais une fuite de graisse car ce garagiste, euh non, ce bricolo, avait remis l'ancien joint déchiré....tout un programme

une fois j'ai serré l'écrou de roulement à la pince multiprise, ça tient mais il vaut mieux vérifier plus tard avec la douille de 54.
Je ne sais pas si tous les mécaniciens qui travaillent sur des plates ont cette douille, ça m'étonnerait!

A 30€ la douille, quelle misère !

Question aux spécialistes : poursuivant mon exploration je tombe sur ces roulements made in USA ! , plutôt en très bon état...(je les ai remplaçé par ceux adressés par €4x4, made in japan neufs), connaissez-vous cette marque timken ? Et côté fiabilité, c'est mieux que du made in China ?

Timken et SKF sont les marques de roulements les plus connus Bonne cam

Il n'y a pas photo !! Timken largement mieux que du made in china.
Au même titre que du SKF

T'1 Pascal t'as été le plus rapide sur ce coup là