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beau boulot il faut être courageux pour se lancer dans ce genre de demontage mais le resultat est la . Surtout que vu les manips ça doit couter un bras dans un garage pour faire changer ce radiateur Bravo

Goby a écrit : Après tu fais vite la différence entre de l'eau de pluie et du liquide de refroidissement .

Je confirme!
J'ai eu une fuite de liquide sur ma 205, la mousse était imbibée à mes pieds et je glissais sur les pédales!
C'est gras!!!!

bravo et merci !!!

Merci Goby, tu as réalisé un tuto formidable car faire les photos en même temps ça prend du temps
C'est un travail de malade Il faut le moral pour se lancer la dedans
Vu le boulot je ne sais pas si je n'aurais pas remis du neuf
Bon courage à toi

et ben c'est un sacré merdier ce chauffage , sur un bj c'est plus facile

Voilà tout est remonté et nettoyé. Ca sent le propre ! Demain test ! J en ai profité pour changer ma pompe de direction assistée mais désolé je n ai pas trop eu le temps de faire des photos pour ça.
Si ça ne fuit plus , il ne me restera plus que la clim à recharger.

tu recharges toi même ou tu le fais faire ?
Une idée du coût m'interesse (MP le cas échéant) et de la méthode (si tu le fais toi-même)

Non recharge avec la machine à clim réglée sur 850g.

salut pascal
démonter ça va toujours, remonter........ c'est autre chose, mais bravo de t'être lancé dans ce puzzle à 10 000 pièces.
à bientot j'espère, j'ai des projets pour toi sur mon gros !
encore un beau techno dossier à venir je pense.

Bon j'ai roulé un peu et ça ne fuit plus . Au moins j'aurai pas fait tout ça pour rien !

Super boulot ! Mais tu sais quoi ?

il manque le tuto du remontage