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Je la trouve assez cher quand même, gmail a raison, pas très dur de trouver mieux.

Dernier prix quand mm plus bas ( un peu) mais je ne vois pas de BV5 peu kilomètres à moins de 20 000 roros...

J'aime l'humour... adonis monte par toyota....

Il y aurait la facture...

Les boitiers sont des bidouillages éléctroniques (pour certain très bien conçus) qui "dopent" la puissance du moteur d'origine.
Sur un hdj pas trop de problème car la bête peut encaisser relativement bien cette puissance supplémentaire...

Il n'empêche que je crois que ce qui fait la fiabilité de nos Toy c'est en partie cette "marge de sécurité" prêvue par le constructeur, qui aurait sans problème et à moindre coût, lui aussi, réussi à tirer de son moteur 60 cv de plus mais qui a préféré ne pas le faire pour augmenter la fiabilité.

big109 a écrit :J'aime l'humour... adonis monte par toyota....

Si tu regardes la liste des distributeurs Adonis, sur leur site, il y a bien des garages Toyota.

Sans doute, mais je doute que l'on se serve des 290cv tout le temps...

J'attends des infos complémentaires, on verra bien.

Je verrai si je garde ou non la suspatte oléo si on peut l'adapter en termes de précontraintes pour le raid (on roule light, mm à 5 : on était en médium sur le pajero, sans souci).

lol88 a écrit :Dernier prix quand mm plus bas ( un peu) mais je ne vois pas de BV5 peu kilomètres à moins de 20 000 roros...

A moins de 20000€ c est sur que le choix est restreint, mais pour 2-2500€ de plus tu peux faire de bons coups si tu n est pas pressé et que tu regardes tous les jours les annonces, par contre faut telephoner de suite et ne pas avoir peur de se deplacer loin.
J ai eu un vx bva de 2006 avec 112000km pour pas beaucoup plus 20000€ et ce il y a 18 mois.

si je devais changer et vu le prix du gasoil aujourd'hui, je me dirigerai sur ça

T es pas a 10-11l avec ça.

à 8000 km/an dédiés uniquement vacances/raids..., à vrai dire..., j'm'en fou un peu, j'ai une platte pour le reste