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Alain,

Quel est le matériau utilisé pour obtenir cette surface lisse et satiné? Peinture?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
*possibilité de dormir dans le 4x4 pour des personnes pas trop corpulentes*

pas trop corpulentes pour rentrer dans le caisson !

Pour moi, j'ai haut du meuble qui arrive à hauteur du bas des custodes. Et le couchage se fait sur un matelas Bultex 5cm.

[ image externe ]

Et voici le couchage déplié (le même meuble, mais à l'époque dans mon 80... )

[ image externe ]

La hauteur a été dictée par le frigo, un Waeco CF-45. Et surtout le fait que ce frigo ne peut pas aller ailleurs que dans le coffre, car on voyage à 5.

DDams a écrit :Alain,

Quel est le matériau utilisé pour obtenir cette surface lisse et satiné? Peinture?

C'est du backelisé, des panneau qui sert pour les coffrages béton, ce n'est pas trop cher, et très résistant.
Toute la partie avant a était refaite dans le même bois, et la partie frigo diminué!!
Faudra que j'ouvre un post avec la prepa de mon gros!!!

poulet11 a écrit :Pour moi, j'ai haut du meuble qui arrive à hauteur du bas des custodes. Et le couchage se fait sur un matelas Bultex 5cm.

[ image externe ]

Et voici le couchage déplié (le même meuble, mais à l'époque dans mon 80... )

[ image externe ]

La hauteur a été dictée par le frigo, un Waeco CF-45. Et surtout le fait que ce frigo ne peut pas aller ailleurs que dans le coffre, car on voyage à 5.

En fait c'est presque toujours la hauteur du frigo qui dicte la hauteur du matelas C'est dommage pour ce seul élément, mais il est indispensable...Et s'il était possible, pour la nuit, de "sortir" le frigo sur la partie basculante du coffre grâce à des coulisses, et de mettre au point un système de "jupe" qui viendrait entourer le tout, hayon compris, façon capote quoi J'imagine le truc en matière doublage de tente, avec élastique de tension en haut et bas, et sangles latérales

Pas bête, çà!

Voici quelques aménagements dont je m'étais inspiré pour mon Toy
Le principe est toujours le même : en couloir. Ce sont des #7 qui ont l'avantage d'une plus grande hauteur de toit, mais en restant assis dans un 100, ou un 80 c'est bon. La dernière photo vient d'un membre du groupe et de son 80 avec lit en haut.
Avantage énorme, il est possible de s'assoir pour s'habiller sans avoir à ramper et se contorsionner, possibilité de cuisiner à l'intérieur en cas de vent de sable de pluie ou autre météore.
Il y a moins de rangement qu'un grand coffre, mais ayant pratiqué la technique des 3 tas, j'ai réduit le paquetage en conséquence, et l'auto en est d'autant plus légère, beaucoup de choses étant surérogatoires en fait.
Dans mon aménagement le frigo est en position longitudinale, sur un coffre,il n'interfère pas avec le lit.

Cdt
A.

Salut,

Je n'ai pas de photos de l'améngaement de mon gros mais pour ma part, j'ai un frigo tiroir ce qui permet d'avoir une "hauteur sous toit" très agréable. C'est d'ailleurs à cause de cela que j'avais acheté ce type de frigo.

ah le dernier"80" ,il me semble le reconnaître hein yannick
amitiés à tous