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aller, petit reportage photos de l'implantation d'une écope de Y61 sur mon gros:
d'abord une photo d'avant:
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démontage de la cloison phonique:
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démontage du capot moteur
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traçàge et protection pour découpe
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découpe des renforts pour pose du joint en dessous
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pose de l'écope et du joint sur le capot
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et enfin remontage du capot
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on voit bien l'interco en dessous
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reste à refaire les pattes de fixation plus haut de manière a coller l'interco contre le joint et s'il y a de la place en dessous, y adjoindre un ventilo

PS: lors du montage de l'écope, les deux supports de vis de devant de l'écope dépassait et de fait, l'écope n'était pas à plat, j'ai supprimé ces deux support et mis du double face à l'avant de l'écope, mais elle est tenue par quatres vis, deux sur les côtés et deux derrière

Bon boulot et félicitations.
Tu as un trés joli 80

Beau boulot Thierry
Tu passes quand tu veux à la maison pour poser la mienne

Den80 a écrit :Beau boulot Thierry
Tu passes quand tu veux à la maison pour poser la mienne

commence par en trouver une et j'me ferai un plaisir de découper ton Capot contre un bon petit café.
j'ai oublié de préciser, environ 4h00 de boulot tout seul, ma 50% m'a juste aidé à le remettre en place car j'ai pû le retirer tout seul, le manipuler pour le retourner, mais impossible de le remettre, mes petit bras n'ont pas voulu

T'a bien bossé Thierry ! [ image externe ]
Par contre, méme pas peur d'avoir découpé les renforts du capot ?

tres beau travail

Très jolie ton écope, Thierry On la croirait d'origine!
Et tu as réussi à sauver le bédouin

Dire que j'étais parti au début sur une écope de GR, et que je me suis finalement fixé sur une écope de Trooper....
Tu vas presque me faire regretter.

Je devrai l'avoir en fin de semaine, mais pas de montage avant 10 jours,... le temps de récupérer ma culasse

mademax a écrit :T'a bien bossé Thierry ! [ image externe ]
Par contre, méme pas peur d'avoir découpé les renforts du capot ?

Pourquoi, t'as pas été obligé de couper les renforts toi?
regarde bien, le cooler est juste en dessous du renfort de la longueur et celui de biais, je n'avais donc pas le choix, par contre celui du fond de capot n'est pas entièrement coupé donc il reste de la rigidité et l'écope etant boulonnée redonne aussi de la rigidité

poulet11 a écrit :Très jolie ton écope, Thierry On la croirait d'origine!
Et tu as réussi à sauver le bédouin

Dire que j'étais parti au début sur une écope de GR, et que je me suis finalement fixé sur une écope de Trooper....
Tu vas presque me faire regretter.

Je devrai l'avoir en fin de semaine, mais pas de montage avant 10 jours,... le temps de récupérer ma culasse

Salut Eric
ben pas sauvé entièrement , j'me tate à:
1: laissé comme ça
2: voir avec Stikerenfolie pour en refaire un même taille et remettre ce qui manque sur l'écope
3: refaire un plus petit pour remplacer celui là avec le risque que l'on voit les traces de l'autre dû au vieilissement de la peinture
et puis ne regrette pas ton choix, çà fait sympa aussi une écope large et on a hate de voir tes tofs
et un grand merci à tous pour les compliments, çà me touche les mecs

Beau boulot mon poto !
Non sans déc, ça fait nickel comme ça
Pour les ventilos regardes du côté des ventilos de bécane, celui des yam 850 TDM va pas mal ! J'ai un pote qui vient de faire le montage

Bises ma poule