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vla la video

En tous cas ca ronronne

Et le moteur est bien propre

c'est bon meme au ralentie !!!

coucou, une news rapide, donc avec l installation du compresseur sans modif le 0 a 100km/h est maintenant fais en 10 secondes au lieu des 13 avant montage, donc ça va mais va y avoir une evo2, j ai recu des injecteurs plus gros, et l allumage avec les bougies competition arrivent cette semaine.

une fois tout monté reglage au banc co2 et puissance.

a+

bonsoir, on continue, j ai mis la partie aménagement dans le dossier du même nom, mais ici je met la pose du réservoir sup.

y a que les photos fini vu qu il n y a rien d extra, j ai du sortie ma ligne inox pour la modifier un peu

voila la bête en place

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la fixation par bride sur la traverse du châssis

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l alimentation du principal, avec la mise a l air.

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la goulotte double, avec le tuyau du reservoir sup qui remonte remplir le tuyau du principal

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et la petite pompe de transvasement avec le remplissage du réservoir sup

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j ai mis 4h tout seul, il va rester l alimentation de la pompe et le blindage a faire et a poser.

avec 255L j aurais au moins 1000kms d autonomie,

joli travail !
C'est toi qui a fabriqué le réservoir? En quelle matière ?

salut, non j ai pris un kit chez euro4x4, y a tout dedans, et ça va vite quand même.

+1 !!

Superbe prépa Matthieu ! Il me semble avoir vu ton gros au garage Digneau à SALLES il y a 15j j'espère que tout vas bien pour lui.
En tout cas je serais ravi de voir ta prépa d'un peu plus près autour d'une bière un de ces 4.