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Bonjour , le soucie viendrais de l embrayage qui ne s enclenche pas …
Quelqu’un sait il où va le fil de mise en route du compresseur ?
L embrayage fonctionne en direct…

Bonsoir, j ai trouvé l origine du fil qui arrive sous la boîte à gant sur le relais dédié…
Donc après quelques test et mesure, il s avéré que j ai bien une tension qui arrive à l embrayage lors de l enclenchement de la Clim. Par contre , je n ai que 11 volts donc une petite chute de tension qui ne permet pas d’enclencher l embrayage…
Par contre lorsque je le branche en direct depuis la batterie de droite (13,4 volts) il embraye sans problème…
Quelqu’un a t il une solution pour que ça fonctionne normalement ?
Sinon , que pensez vous de relayer une alimentation directe de la batterie ( avec un fusible quand même) avec le fil de l embrayage comme commande ?

Bonsoir à tous .
Mais lorsque tu accélères il reste à 11v

Bonsoir, en accélérant la tension reste au alentour de 11v quand je met le voltmètre…
Par contre lorsque je raccorde un composant ( embrayage ou relais) je n ai plus de tension…
J ai essayer de relayer ce soir , et ça ne fonctionnait pas non plus …
Par contre en raccordant l embrayage en direct sur la batterie, La Clim fonctionne très bien …
Je ne comprends pas pourquoi je n ai pas une tension stable à la sortie du relais qui est derrière la boîte à gants…
Il y a t il d autre sonde ? ( or mis le capteur de pression 2 fils à côté de la batterie de gauche)…

Ou un relais fatigué.

Bonsoir j’ai aussi le compresseur qui ne s’embrase pas pour tester il faut mettre un 12v e direct sur la prise du compresseur c’est bien ça ?

Sans être un grand expert en électricité, je pencherais plus pour un relais fatigué aussi, en tout cas j'abandonnerai l'idée de tirer un fille via la batterie

Bonjour, j'ai ouvert le relais hier soir pour voir l'état général, de prime abord tout parait sain.
Par contre , quelqu'un aurait il le schéma électrique de ce relais (88650-60060).
en testant avec un testeur de continuité, j'a l'impression que les contacts déconnes un peu...
Je ne souhaite pas shunter ce boitier et tirer en direct ( ou par le biais d'un interrupteur) un fil depuis la batterie vers le compresseur ( même si ca fonctionne)...
Sinon , si quelqu'un a ce relais dans son garage , je serais preneur ...

En occaz ici :
https://www.garage-couteau.fr/pi%C3%A8c ... 3%A9rie-8/

J’ai le même soucis

Il claque mais pas de jus au connecteur du compresseur