Probleme niveau huile

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Re: Probleme niveau huile

Message par clost »

Dernier message de la page précédente :

Ce n'est pas moi qui le fais, oiseau de mauvaise augure :mrgreen: ! Mais Antoni m'a expliqué que UNE FOIS la PI tombée, ça prend 1mn de changer le joint.
Et donc pas de photo... :(


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Re: Probleme niveau huile

Message par ilbertfr »

donc il ne faut pas ouvrir la pompe ? :P

poses lui la question pour ma culture ;)

et si tu peux choper la référence du dit joint ;)

bises lili


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Re: Probleme niveau huile

Message par clost »

Voilà Missiou ! :langue:
Sauf erreur...
Il faut être connecté pour consulter les pièces jointes insérées à ce message.


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Re: Probleme niveau huile

Message par Pat25 »

A mon avis c'est pas ce joint qui est fautif (si c'est lui), ce joint est la pour l'huile, qu'elle ne sorte pas du carter, le joint fautif (si c'est lui) est celui qui est sur l'axe de la pompe..................


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Re: Probleme niveau huile

Message par clost »

Pourtant le joint qui est en photo est bien celui qui fait la séparation entre l'huile et le gasoil, non ?


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Re: Probleme niveau huile

Message par Pat25 »

Je ne pense pas, il fait joint entre le carter et le corps de pompe; si il y a une entrée de GO a ce niveau il se fait entre l'axe de pompe et le corps de pompe.....................


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Re: Probleme niveau huile

Message par docxl »

+1,
ce joint n'a aucun role dans le circuit d'injection !
Si ton niveau d'huile monte c'est qu'un liquide quelconque pénètre dans le circuit d'huile.


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Re: Probleme niveau huile

Message par ilbertfr »

+ 1000000000000000000000000000000000000000000 avec les copains ;)

je pense qu'on a gagné le meilleur comme modo en chef :evil:


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Re: Probleme niveau huile

Message par clost »

Bande de salauds !!!! :mrgreen: En même temps je ne suis pas administrateur pour mes qualités mécaniques!!! :mrgreen:


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Re: Probleme niveau huile

Message par ilbertfr »

:amen:

demandes lui les réf du joint pour moi ;) promis je ne le répéterais que sur ce forum :langue:


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Re: Probleme niveau huile

Message par Amat38 »

Je confirme tout ce qui a été dit sur ce joint. Je viens de changer celui sur le KDJ ce matin au remontage de la pompe à injection, il n'est pas du tout en contact avec le GO.


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