My80isfantastic®

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jidgi a écrit :Bref, si tu démontes ton Tdb, tu fais des photos et on fera un dossier.

To (ok en gurmanche, la langue q’on parle ici) !

Je me suis planté !
J’ai enlevé toute la parti gauche et centrale mais je ne comprendre pas comment le tableau est fixé au milieu.
J’ai le manuel de l’ancienne version, avec la poignée du passager mais moi j’ai la dernière version et elle est différente.
Quelqu’un de vous a le manuel de la dernière version du 80 ? Même juste la page avec le schéma pour le démontage (version avec airbag).
Merci,
Ste

Je l’ai eu, enfin !
C’été l’airbag qui m’empêché de l’enlever selon le manuel. J’ai fait des photos et je vais faire un techno dossier. Mais ça fait peur comme ça…
Maintenant je voudrai colorer le tableau mais je vais faire un nouveaux post pour ça.
Ciao,
Ste

En attendant le techno dossier voici quelque photos:

Le tableau enfin démonté

[ image externe ]

Et ce qu’il y a derrière…

[ image externe ]

Salut Stefano,
C'est bien oxydé !!!

A+

lolo84 a écrit :Salut Stefano,
C'est bien oxydé !!!

A+

+1!!! Il a fait un stage sous l'eau ou quoi !!!

soyez pas surpris les gars, j'suis sûr que c'est pareil en dessous des nôtres en fouillant bien c'est l'age qui veut çà

Moi aussi je suis resté étonné ma ça concerne “seulement” la barre de renfort.

Profites en pour la repeindre en meme temps que ke tableau de bord!!

maverick27 a écrit :soyez pas surpris les gars, j'suis sûr que c'est pareil en dessous des nôtres en fouillant bien c'est l'age qui veut çà

Euh, non, non !!!

papybeauintoy a écrit :salut , pour la partie clim, il faut juste enlever la boite a gant SEULEMENT !!!, 2 vis et c'est fini .

et c'est vrai qu'un 12 s de 1991 ou 92 en boite meca c'est top !!!!!!!!!!!!

Salut à toi
Je déterre ces échanges de post car j'ai un problème (câble de chauffage grippé ou biellette découplée ou...?) qui nécessite un démontage du tableau de bord.
Et il s'agit d'un 12S de 1991 (avec poignée du passager et emplacement libre pour contacteur au dessus de poste)
As-tu des éléments me permettant d'y voir clair avant que je me lance avec le risque de tout casser!
Merci d'avance.

Pierre