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Gast 40 a écrit : passage chez Aziz, et diagnostic: les silents ne sont pas bloqués, il faut les serrer à bloc sur l'amortisseur.
après discutions avec 2 spécialiste à côté de chez moi, ils faut bloquer.

Et ben , continue de prévoir des stocks de silent-blocs de rechange

allez,
l'astuce, ce sont les silent blocs polyuretane JAUNE , ce sont les seuls qui resisteront aux koni.
1 tunisie + 2 marocs, et ce sont les seuls silent blocs qui ont survecus.... les autres fois, tous les jours 2 ou 3 silent blocs a changer.

horsroute a écrit :allez,
l'astuce, ce sont les silent blocs polyuretane JAUNE , ce sont les seuls qui resisteront aux koni.
1 tunisie + 2 marocs, et ce sont les seuls silent blocs qui ont survecus.... les autres fois, tous les jours 2 ou 3 silent blocs a changer.

Ah ben vi mais je suis un anti polyuréthane de base ! Je ne vois pas de raison de mettre un matériau rigide à très faible absorption d'énergie en lieu et place d'un silent-Block qui, lui, est prévu pour ça.... On a déjà vu ce que ça donnait sur les ponts (je te l'accorde le risque de rupture au niveau amortisseurs est infinitésimal. Mais je crois que ce matériau est à bannir en piste...)

HJ61alex a écrit :

titanhdj a écrit :salut a tous
5 étoiles a la société stac Vallauris dans le 06 j'ais commende le jeudi 04/12/2014 par tel kit complet silent bloc kony raid av et ar reçus samedi 06/12 pour moins de 140€ le top du top maintenant faut les monter sa c'est une autre histoire
titan

ben faut mettre ca dans les bons plans / bonnes adresses alors

J'ai pris le kit sb seulement sans les rondelles et sans les sb arrières bas.. Environ 80 euros de mémoire

Normalement, il y a une entretoise qui fait que même serré a bloc ça n'écrase pas le SB.

sur certains amortisseurs, il y a une butée pour la dernière rondelle avant l'écrou.
bloquer l'écrou et la rondelle contre cet épaulement n'écrase les silents blocs
qu'à la valeur prévu par le fabricant de l'amortisseur. à la condition que ce soit la bonne rondelle.