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HJ61alex a écrit :superbe montage le réservoir, pour la répartition des masses, c'est bien mieux qu'en porte à faux arrière! vraiment très classe, une tite remarque, pour la goulotte de remplissage, tu aurais pu la faire sur la vitre arrière fixe non? pourquoi sur la porte?
A+

Pas tout à fait d'accord , ça te bouffe quand même une sacré place à l'intérieur et le risque de fuites et d'odeurs est loin d'étre négligeable .
Avec une suspension adapté le surpoids arrière dans le cas d'un montage sous chassis ne se ressent finalement pas tant que ça .

Les gouts et les couleures , la seule difficultee dans ce systeme serait d'ariver a integrer un frigot, mais j'envisage me le faire sur mesure pour le mettre derriere le siege passager.

Voi le plan rapide du reservoir, je n'ai pas fait de plan des support au chassis, mais je pense que les photos sont assez explicite.

Puis avec ce que tête nos gros il ne reste pas plein longtemps

Sinon pour moi c'est pareil, l'eau à l'intérieur et le gasoil à l'extérieur.

ressorts KS HHD+ amortos tough dog ralph: rien senti en Algérie en nov dernier. mais bon c'est mieux au centre de la voiture qu'en porte-à-faux arrière.

Quand on y regarde bien, ce fameux réservoir sup n'est utilisé que rarement. En raid, je mets toujours 50l dedans au cas où, que je transvase dès qu'il y a un peu de place dans le principal. Bien sur, je remplis pour les grosses étapes, mais comme dit plus haut, ca baisse assez vite! J'estime donc que l'avoir à la place de la roue de secours n'est pas un handicap.

Bon, j'ai appliqué la méthode Syche et youpi mon 255x85x16 passe, juste mais passe. J'ai fait une réhausse de 4cm, ma roue est ainsi bien encastrée !!!!

Le top, content le gars bonne aprem bricolage !!!

Merci encore à Syche

jfrbzt38 a écrit :Quand on y regarde bien, ce fameux réservoir sup n'est utilisé que rarement. En raid, je mets toujours 50l dedans au cas où, que je transvase dès qu'il y a un peu de place dans le principal. Bien sur, je remplis pour les grosses étapes, mais comme dit plus haut, ca baisse assez vite! J'estime donc que l'avoir à la place de la roue de secours n'est pas un handicap.

+1

jfrbzt38 a écrit :Quand on y regarde bien, ce fameux réservoir sup n'est utilisé que rarement. En raid, je mets toujours 50l dedans au cas où, que je transvase dès qu'il y a un peu de place dans le principal. Bien sur, je remplis pour les grosses étapes, mais comme dit plus haut, ca baisse assez vite! J'estime donc que l'avoir à la place de la roue de secours n'est pas un handicap.

ça dépend du raid.

Chacun amenage sa monture comme il l'entend , syche visiblement veux gardé sa roue en dessous, c'est son droit

Ce que je retiens de bien dans son amenagement c'est le couchage interieur, je trouve ca super, pour une escapade a 2, c'est le mieux je trouve !!

Plus possible pour moi avec l'arceaux

Il doit être bien cet aménagement mais je vois aucune photos

steph27 a écrit :Chacun amenage sa monture comme il l'entend , syche visiblement veux gardé sa roue en dessous, c'est son droit

Ce que je retiens de bien dans son amenagement c'est le couchage interieur, je trouve ca super, pour une escapade a 2, c'est le mieux je trouve !!

Plus possible pour moi avec l'arceaux

Mais si, tu pourras y accroché les menottes

Bye, je