My80isfantastic®

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On croirait entendre ma femme

T'en as pas marre de faire que ca (le 80) ce serais bien que tu fasse la pelouse, peindre le portail, finir les dernieres bricole de la salle de bain, ect... Bon je lui retorque que je profite qu'il fasse beau pour le chassis, vue que je ne peux pas le faire dans le garage, et la elle me repond: tu m'as dit ca tout l'hiver pour le portail!!!!! bon je crois qu'il vas falloir que je m'y mette (au portail)

Bref aujourd'hui on continue le pont avant: renfort des bol:

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D'apres vous dois je renforcer sur toutes la longueur ? J'ai un peu l'impression que ca sert a rien, surtout raajouter du poid mais a part ca, je ne suis pas sur de l'efficacite.

Rest plus que la coquille de pont a faire.

Par contre rassuré vous, les pivots sont mort et vont etre changer

Va voir les autres posts sur le sujet mais pour moi comme pour certains, le renfort que tu fait suffit, le defaut est juste là. Le reste du pont est très costaud.
Tu fais du super boulot !!! si seulement nos femmes savaient le reconnaitre...
Et puis le portail, ben tu ne pouvais pas le faire non plus en hiver !!!

C'est toute les mêmes !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pour ton pont à mon avis comme ça c'est ok pas besoin de plus, après tu augmente considérablement les masses non suspendues pour pas grand chose.
A+ et bon courage

Coquille de pont : fabrication, recuperation d'un cuve de compresseur qui fuit, decoupe de celle ci
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Adaptation, soudure :

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Et voila le resultat :

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C'est bien fait mais ce serait pas un peu light niveau épaisseur ?

3/10 eme
Y'as t'il une importance a l'epaisseur. Perso je pense pas, car ca vient en plus de la coquille d'origine, bien epaisse elle

C'est sensé resiter aux chocs et pavés...ça risque de plier souvent...

celle que j'avais acheté fait au moins 8 mm d'épaisseur !!!
En fait il y a une autre astuce qui consiste à acheter un bouchon bombé de chaudronnerie( à souder) du diamètre qui va bien, de le couper en deux et le tour et joué !
A+