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yantoy 80 a écrit : pourquoi ne pas poser la question a tout ces fondu de 80 ou il voudrais la faire (qui sait il y a peut etre un bon plan a trouver)

Parce qu'il y a 3724 membres inscrits , ce qui te fera 3724 réponses différentes

en clair, Xav, tu dis qu'il ne doit pas la faire deux fois

Ben moi je propose quand meme : le domaine de forest Hill, c'est un endroit pres de la RP, tres peu ouvert au public jusqu'alors car privé, mais ca commence a changer. C'est un super endroit de 170 He avec plein de possibilité, et des beau parcours balisé en fonction des difficulté.

C'est ici que venais s'entrainer les equipe du defunt camel trophy, certaine journée decouverte organisé par le club toy se sont aussi deroulé la bas.

et puis il y a une grande salle de reception avec une cheminée ou tu y fait cuir des sanglier entier ect...
J'ai deja participé a une journée land, ou nous etions 350 voitures, et on ne se gené pas

ouais, mais Forest hill est très éloigné des membres du Sud/Ouest et Sud/Est faut trouver plus équitable





moi je sais, moi je sais














en terre de feu, Ushuaïa, comme çà, tous le monde sera servi en km

steph27 a écrit : J'ai deja participé a une journée land, ou nous etions 350 voitures, et on ne se gené pas

T'as pas honte !!!!

il a oublié "cruiser"

Ouaih on dira ça comme ça !![ image externe ]

Ouaiiiiis bon OK, j'ai été un peu land dans ma vie de 4x4 eux, mais pas beaucoup

En fait j'avais craqué sur la gueule du 110 crew cab (series limité black) que j'avais un peu preparé, acheté par hasard sur un bon coup. Malgré les default notoire du 110, ca reste un tres bon franchisseur

[ image externe ]

Je reconnais qu'il a de la gueule

C'est tout le problème du Def d'ailleurs , on craque sur son look sympa de baroudeur et aprés on déchante

c'est exactement ca

ne soyer pas mechant tout le monde fait des conneries ,deja au moins cetait un 4x4 ,il aurait pu faire du tuning