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Tres interresant

Merci de ton experience

Pour le sujet de départ de ToyRouge (bien que LAfricain a bien dévié pour notre plus grand plaisir et comble nos lacunes.... )
Support à gauche pour VHF
Et un petit clin d'oeil à mon club....

CB intégrée, juste besoin de démonter le micro pour les passages de douanes (ou quand je n'en ai pas l'usage, d'où le micro vissé!!)

VHF dans box (qui est fermé quand je roule, juste le micro qui sort par une petite encoche dans le plastique).
Elle est bien entendu fixée par 2 vis qui traversent les parois latérales de la box (on en devine une en bas de la photo)

Support à droite pour CB

salut Xab
tu les à eu ou tes supports d'antenne, j'aime bien

ça c'est du fabrication maison.

Je sais faire pas mal de choses mais pas de ce genre....

Tu veux un indice?
J'avais pas voulu faire de pub mais ça reste discret..... (région Toulousaine à Muret)

Ces supports sont en acier peints.... l'idéal je pense étant l'inox si tu trouves quelqu'un pour faire de belles soudures.....

Tu amènes ton toy chez ton mécano avec les photos......

Bon courage.

ok, vu, merci Xab

JJ CCCCCCCCCCCC 27777 VIENS VOIR PAR ICI PRENDRE DES IDEES

Titi tu t'en occupe

YESSSSSSSSSSSSSSSSS

J'ai choisi pour moi l'emplacement idéal en terme de protection (branches...) et d'emplacement pour des antennes que je laisse fixes...

Après c'est sûr c'est pas le top top en terme de réception (surtout pour le côté gauche où j'ai un auvent qui doit parasiter un peu....).

Pour ma pratique ça suffit quand même largement.....

Et puis j'aime bien les véhicules simples et esthétiques, avec des préparations réfléchies...... donc des antennes symétriques et non pas disposées n'importe comment avec des supports magnétiques qui malgré toutes nos précautions (principales avec le sable et la poussière) raient les carrosseries....

Je t'expliquerai quand on se verra, la perte importante de rendement et la nuisance mécanique (pour l'antenne) de l'implantation de celles-ci.

Pour faire simple dans un premier temps, le fonctionnement ou rayonnement et transmission dans l'espace autour du point d'émission est différent en VHF par rapport à la bande CB.
L'influence de parties métalliques est importante, dans un environnement proche.

Ce que je dis souvent, c'est qu'une antenne 5/8 en VHF, mal placée, peut être plus mauvaise en qualité de fonctionnement, distance de com très réduite ou altérée en mouvement, par rapport à une antenne 1/4 onde bien positionnée sur le véhicule.

Pour avoir une fiabilité de com en toute circonstance, bien soigner et respecter certains paramêtres :
- le choix de l'implantation par rapport à la bande de fréquence utilisée.
- assurer une liaison de très bonne qualité au point de masse.
- prendre soin de la liaison du câble à l'émetteur.
- ajuster l'élément rayonnant au mieux pour assurer un retour le plus faible possible vers l'émetteur.

Je pense faire un tour du côté de Mérignac plus vite que prévu