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je précise que pour le 12s, c'est juste niveau couple et perfs car bien sûr qu'au niveau conso, le 24 est bien moins gourmand, le tableau de bord est bien plus sympa, surtout pour y mettre le matos de navigation, la sécurité est bien mieux pensée (airbag), l'embrayage plus mordant...
je suis un inconditionnel du 12s , surtout celui de 1994 car mieux pensé que ses prédécesseurs , gros freins comme le 24s, coussinets de meilleur qualité, le reste, j'm'en balance un peu car je le fais évoluer toujours avec des pièces plus performantes quand il faut changer( c'est plus cher, certe, mais j'vois bien la différence), l'embrayage et le démarreur 12v sont à venir, les consos... ben j'y regarde pas sinon, j'n'aurais pas un 80
voilà, t'as un choix à faire, il n'est pas facile, je te l'accorde, 12s ou 24s, ils ont chacuns leurs avantages et leurs inconvénients, à toi de voir

P'tain !!!! la mauvaise foie des 12s !!!

Pire que des landeux [ image externe ][ image externe ]

Qui çà?

Nous?????

Jamais! [ image externe ]

quoi on a un mauvais fois ,pourtant on l'entretien au ricard et wisky , avec vidanges tous les mois !!!!

12s for Ever
Jamais sans mon 12s !
24s go home !
Le bonheur est dans le 12s...
24s is devil

On peut en trouver d'autres des arguments construits et sérieux...

on voit plein de préparateurs 4X4 qui se refont des 80 de folie et dedans ils mettent quoi comme moulin: un 12 soupapes en général, mais neuf !!!!

jamais essayé, mais un moteur de 24s avec une BA derrière.............. bien réglé............ça doit pas être mal

En bref le meilleur tout confondu (AMHA):
12s 1994 BA français
Bon c'est pas tjs facile à trouver...
Bye
Clost

ben vi, surtout le VXV qui a un visco central et un ABS....qu'on s'empresse d'enlever ))))
panou HDJ 80 12s BA de....1994 !

Tout pareil que poulet!

Bon, alors j'annonce la création de :

www.my80BAVXV94isfantastic.com