My80isfantastic®

Dernier message de la page précédente :

stef a écrit :ah bon, pourquoi ???

Parce que c'est marqué dans le manuel du conducteur !

j'n'ai rien trouvé sur le manuel du propriétaire concernant la position des chaines
t'as une capture d'écran de la page ou le numéro de page

Oui, je suis aussi intéressé par cette page parce que je n'ai pas le manuel.
Merci

Pas lu ça sur le manuel

Par contre il vaut mieux chainé a l'avant car tu garde motricité et direction ce qui est quand meme pas mal du tout

le mieux etant de chainer les 4

l'ideal comme les potos les garder dans le coffre

Manuel du propriétaire HDJ 100 page 392 :
"Installation des chaines
Installer les chaines sur les roues arrière en les serrant le plus possible. N'utilisez pas de chaines sur les roues avant"

Je ne suis pas équipé pour scanner...
Ici en montagne tous les 4X4 sont chainés à l'arrière, mon voisin à un Unimog et il vient de me le confirmer.

ha... ok... sur le manuel du 100
parce qu'il n'y a rien sur le manuel du 80

+ 1j étais parti sur le 80

Quelle différence entre le 80 et le 100 concernant les chaines ?

le pont avant pour commencer... triangulé pour toi, rigide pour nous...
le poid sur essieux certainement aussi
mais la question n'était pas là, on se demandait où c'était écrit dans le manuel du propriétaire des 80 puisqu'on ne le trouvais pas...
mais comme t'as un 100, c'est pas le même manuel

Moi, je continue à penser qu'il faut préférer le train avant (directeur) pour le montage d'une seule paire de chaines.

stef a écrit :Moi, je continue à penser qu'il faut préférer le train avant (directeur) pour le montage d'une seule paire de chaines.

d'accord avec toi