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si tu as moyen, ne change dans un premier temps que le bouchon du radiateur et refais un essai. Si il est defaillant, il est possible que ton circuit se soit mal purge et que tu aies encore de l air qui se ballade encore dans le circuit. Pour les visco, j en ai vu qui trainent sur le coin coin je crois (en neuf). Je n ai que peu de recul sur le 80, mais sur les kzj que j ai eu, l aiguille ne bougeait pas d un poil du milieu de la fenetre quelles que soient les conditions de t° exterieure, de charge et de vitesse (et c est le cas sur le 80 depuis que je l ai, la seule difference est que l'aiguille sort beaucoup moins vite du froid au demarrage)bon courage
olivier
C'est vrai que j'avais aussi pensé à la sonde de température , à voir par la suite ci par malheur le problème persistait .
dernier recours , remplacer la pompe à eau ( d'origine 336000 Kms , ci le kilométrage est réel , je commence à douter ) et le calorstat . Commence à me chauffer sérieusement le HDJ ci ça continu je vais finir par le lourder vite fait , il commence aussi à me couter les yeux de la tête le bestiaux à force de remettre des pièces neuves à tour de bras 
ce qui me gave le plus c'est le manque de répit , depuis le début il me casse les pieds 
