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Tu n'as pas rempli ton filtre avant de l'installer ?
Ca t'aurais éviter de boire du GO ..................... mais aussi du siroter un whisky du coup

Dans la manip, j'ai changé aussi mon filter a GO, j'ai utilisé le gasoil de l'ancien filtre pour mettre dans le racor, et je pensais pouvoir reamorcé avec la pompette du filtre mais j'ai trouvé plus rapide d'aspiré a la bouche

Sinon la prochaine fois, je prendrais un tuyaux transparent, au mons je verrais le gasoil arrivé

Dans la serie, je veux etre sur de mon circuit de carburant, j'ai aussi nettoyé controlé mon reservoir principal.
Souvenez vous lors de la saison 1, la durit de remplissage de mon reservoir sup s'etait demanché, donc entré de sable !!!

J'ai donc courant de l'hiver demonté et nettoyé le reservoir sup, et maintenant le reservoir principal

Demaontage de la trappe

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C'est propre la dedans

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La crepine

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Elle se declipse

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Un bon nettoyage a l'essence, coup de soufflette , tout propre !!

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Et j'ai passée un aimant dans le fond du reservoir, mais c'etait vraiment propre : RAS
Je pense que le fait de l'avoir demonté et vidé a l'envers lors de mon changement de caisse avait deja retiré le plus gros.

Pour ceux qui envisage cette manip, commandé le prefiltre chez toyo avant !!

Donc maintenant, un filtre a la sortie du transfert du reservoir sup, un decanteur racor, et le filtre d'origine, pour finir sur la filtration la plus fine

La semaine prochaine, changement des disques et plaquette avant pour du rainuré, sachant que j'en ai deja derriere, et on commence le chargement !!!

J'ai commencé a reflechir et preparé les pieces que j'emporte, je vous mettrez une liste, ca peut donnée des idées, et eventuellement si j'oublie des trucs

bises

Salut Steph27

Je découvre ta prépa et tout tes travaux. Super, cela donne trés envie de partir à l'aventure. Je vais pouvoir te suivre car je suis en arrêt pour quelques temps. C'est pour quand le départ?
Bonne chance pour la suite.
Stéph

Tiens je remet pour les nouveaux :

http://defitransaf2009.wordpress.com/

Et le premiers sujet

https://my80isfantastic.com/viewto ... f=21&t=354

Et pour repondre a ta question la course est du 2 au 11 Octobre, mais les voiture parte par bateau mis septembre

Il faut donc que tout soit bouclé avant

C'est fais, j'ai tout lu, regardé, épluché et qu'une chose à dire BRAVO et M...E pour la prochaine édition.

Bon sale blague aujourd'hui, j'ai voulue monté mes freins rainuré, super, je demonte, j'en bave un peu pour decolé le disque, je vais pour remonté, et merde, 'est pas le bon diametre de disque

Bon coup de tel a mon sponsors, un jeu de disque dans une mauvaise boite

Pas grave, j'ai la pieces mardi chez moi, sauf que j'ai tout demonté, voiture moitié dedans moitie dehors du sous sol , du coup obligé de remonté pour pouvoir la bougé !!!

J'ai remonté sans disque, et sans la main meneuse, juste pour pouvoir le reculé de qq metre

Bon vivement mardi maintenant

Bon, toujours aussi serieux Euro, les disque etaient bien la ce matin

Nickel, j'ai monté les deux coté,

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Par contre, j'ai fait un essaie routier de 2/3 Km, et c'etait brulant

C'est vrai que les plaquette sont neuves et epaisse, mais j'espere que mes etriers ne grippe pas

J'ai pas l'impression, car aucun mal a rentré les pistons, et aucun point dure, meme en roue libre mais bon c'etait chaud, alors que je suis allée mollo sur les freins, histoire de les roder un peu

Sur la photo ils sont beaux, j'éspère pour vous qu'il seront efficaces

C'est vrai que c'est bo, le reste fait cracra du coup