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Re: 500 000 + 100 000

Publié : 26 sept. 2014, 11:57
par petitcoyote17

Dernier message de la page précédente :

Salut Pascal,
Encore bravo...la maestria du Chibani du Toy!!!!
Moi, 308000...encore a en faire et j'espère le plus souvent ensemble.
A+ Philippe

Re: 500 000

Publié : 26 sept. 2014, 12:18
par Dens
gmail a écrit :Le conducteur doit aussi y être pour beaucoup... bravo !
Quelles sont les grosses inerventions mécaniques en 600000 km ?
Si tu parles des interventions en 600000 kms sur le chauffeur....................la liste est trop longue :lol: :lol: :lol: :lol:

Bises Pascal, je suis :arrow: :mrgreen: :mrgreen:

Re: 500 000 + 100 000

Publié : 26 sept. 2014, 14:26
par HJ61alex
et sur le 80, trois fois rien, juste une caisse, un chassis, un moteur, les boites et un ou deux ponts 8)
me semble que les poignées de portes et l'appui tete passager sont d'origine :mrgreen:

Re: 500 000 + 100 000

Publié : 26 sept. 2014, 18:19
par Toyrouge
Meuh non!!!
Un bloc embiellé neuf a 400 000 ( par précaution, revendu l'ancien a 1200 € et il tourne encore sur un 80 a Mkch)
Ponts d'origine ( hormis les roulements ), boite vitesses et transfert d'origine ( jamais ouvertes ). Arbres de transmission d'origine ( croisillons compris )
Et sinon depuis 12 ans que je l'ai, j'ai remis a neuf la periphérie moteur ( alternateur, demarreur, pompe DA, radiateur, pompe injection, turbo)
Bien sur injecteurs tous les 100 000, vidange tous les 7500 avec de la 10W40 semi synthèse et surtout une conduite toujours en souplesse sans a-coups et sans tirer a froid.
Voila la recette, rien de sorcier :D :D

Re: 500 000 + 100 000

Publié : 26 sept. 2014, 22:08
par vin80
Quelle belle longévité!

Re: 500 000 + 100 000

Publié : 22 oct. 2014, 11:38
par tita95
Très Bel Anniversaire Marocain avec une Superbe voix :shock: en toile de Fond :roll: :mrgreen: :mrgreen:

Re: 500 000 + 100 000

Publié : 22 oct. 2014, 14:43
par vin80
J'y étais!!! Et moi c'est 200000 sur le 100!!!

Re: 500 000 + 100 000

Publié : 22 oct. 2014, 22:33
par maverick27
il a encore de belles années devant lui, Laure :wink:
des preuves Vincent... des preuves... :mrgreen:

Re: 500 000 + 100 000

Publié : 24 oct. 2014, 14:16
par popyvs
Toyrouge a écrit :Meuh non!!!
Un bloc embiellé neuf a 400 000 ( par précaution, revendu l'ancien a 1200 € et il tourne encore sur un 80 a Mkch)
Ponts d'origine ( hormis les roulements ), boite vitesses et transfert d'origine ( jamais ouvertes ). Arbres de transmission d'origine ( croisillons compris )
Et sinon depuis 12 ans que je l'ai, j'ai remis a neuf la periphérie moteur ( alternateur, demarreur, pompe DA, radiateur, pompe injection, turbo)
Bien sur injecteurs tous les 100 000, vidange tous les 7500 avec de la 10W40 semi synthèse et surtout une conduite toujours en souplesse sans a-coups et sans tirer a froid.
Voila la recette, rien de sorcier :D :D
un peu d electricite sur le raid par mon frero phiphi :P :P :P
ne l oubli pas :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: 500 000 + 100 000

Publié : 24 oct. 2014, 14:19
par popyvs
pour le mien 368000 au retour du raid juste avant l arrivee a la maison
et vu l aller retour nice en novembre ( mois 11 ) il aura ses 370000 pour la fin de l annee