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Merci
j'ai verifier et je n'ai pas de fils coupés j'entend le relais donc ça vient pas de la. Par CONTRE PERSONNE NE M'a répondu Les aimants peuvent t'ils etre mal collés (polarité) et malgré tout lorsque je branche en direct le moteur peu t'il tourné??? merci a tous

Tu alimentes le moteur en 12v ou 9v quand tu testes ?
Normalement le moteur reçoit du 9v. Si tu tests en 12v, tu risque de le cramer ou qu'il fonctionne car il reçoit assez de jus, mais ce n'est pas le cas quand tu l'utilise avec le circuit normal

Salut, qu'est-ce qui peut envoyer du 9v ? Tout le circuit de la voiture est en 12v, il y a un transfo qui passe en 9v ?

Ce sont les infos que j'avais trouvé sur ih8mud (à plusieurs endroits), il suffit d'un résistance sur le circuit pour faire varier la tension.
Donc ça se test avec une pile 9v tout simplement

You will use the 9v battery to supply the power to get the motor to turn in the lock direction being careful not to overrun (the factory wiring would prevent this.)

Use the other +12v wire to turn the motor in the unlock direction.

[ image externe ]

bonjour j'ai le meme probleme je n'entends pas le relais de mon bloc arriere claqué parcontre j'entends bien le relais du bloc avant , tu as résolu le probleme ?