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De toutes façons, il faut prévoir l'imprévu !!!!!
Et compter plus que la raison.
Un dépannage coûte cher la bas

Mon ami charles comme toi j'ai enfin atteint LA DUNE
Merci de tes conseils (sahariens juin 2014) et pour tes traces, je pense que tu les avaient donné à Seb M.
Effectivement technique 5/5
4 vehicules ; 80/100/patrol y60 long tres boosté/kdj 90 adonis
ER à SES 8 jours A/R !!!!
Avec mon 80 estimation environ 30 l/100 km
J'espere qu'on roulera un jour ensemble

bonjour,
ça donne quoi les nouvelles taxes d'entrée et sortie en Tunisie ??
Galère de plus à la frontière ?

Alors j'avais tres mal compris
tu as une taxe à l'entrée de 30 dinars à peu pres 15 euros, le timbre est à mettre sur la feuille fine verte qu'ils te sortent avec la vielle imprimante à aiguille
et le meme timbre est aussi à coller sur le passeport de chaque personnes
Les timbres s'achetent entre autre sous les hangards de la douane au port à coté des bureaux ou les tunisien font les papiers pour les importations pas tres loin du change

Le 80 a encore une fois était à l'aise dans ce terrain difficile:
[ image externe ]
Nous avons pu vérifier que dans le sable tunisien, un 80 peut se déplanter tout seul en baissant la pression des pneus à 0,7 bar.

Séb M

lc95 a écrit :Alors j'avais tres mal compris
tu as une taxe à l'entrée de 30 dinars à peu pres 15 euros, le timbre est à mettre sur la feuille fine verte qu'ils te sortent avec la vielle imprimante à aiguille
et le meme timbre est aussi à coller sur le passeport de chaque personnes
Les timbres s'achetent entre autre sous les hangards de la douane au port à coté des bureaux ou les tunisien font les papiers pour les importations pas tres loin du change

dons si j'ai bien compris, avec deux personnes en 4X4, c'est 3 timbres ?

Et oui

Salut SifEsouaneur !
C'est cool de vous voir en photo sur la dune majestueuse.
Bravo à vous car la garce ne se laisse pas manger comme ça !
Zêtes des champions !
Amitiés
Clost

clost a écrit :Salut SifEsouaneur !
C'est cool de vous voir en photo sur la dune majestueuse.
Bravo à vous car la garce ne se laisse pas manger comme ça !
Zêtes des champions !
Amitiés
Clost

C'est vrai que ce terrain n'est pas facile.
Il faut à la fois une bonne organisation matérielle, du temps et un groupe de personnes avec une bonne préparation psychologique.

Mais charles tu as été avec nous tout le voyage on s'est inspiré de ta trace.
C'etait sebM notre navigateur en chef, il a en plus ouvert à pied tres tres tres souvent.

Ca permet d'éliminer la fondue du bivouac précédent !!
Franchement, c'est un des raids le plus technique que j'ai fait. Plus difficile que le Murzuk lybien.
Mais quel PIED !!