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doucement doucement !!!!!!!

oui oui, mais çà avance quand même

cematin avant de partir au taf j'ai commancé a démonter l'échappement putain c'est l'enfer a desserer

En 30 miniutes deux démontés , le troisieme ben il veut pas , je ferais ca tout a l'heure avec une clef a choc
je vous mets les photos quand il sera monté

N'hesite pas a asperger de degrippant avant

Et si tu le fait a la clef a choc, n'hesite pas a bien faire chaufer avant, desfois, ca permet un desserage plus facile, mais pas facile de travailler une fois chaud

Une question idiote…
Pourquoi démonter l'échappement pour remonter les accessoires de carrosserie ?

oui pour l"échappement ca peut etre utile de rouler avant (turbo chaud)
à ce propos, quand vous changez le primaire, les goujons et le joint c'est uniquement chez toy?
A+

Pierrre a écrit :Une question idiote…
Pourquoi démonter l'échappement pour remonter les accessoires de carrosserie ?

parce qu'il a acheter la ligne inox "made by fred"

HJ61alex a écrit :oui pour l"échappement ca peut etre utile de rouler avant (turbo chaud)
à ce propos, quand vous changez le primaire, les goujons et le joint c'est uniquement chez toy?
A+

yes alex only toy je les ai commandés mais pas arrivé

alors j'ai mis en place la ligne made in julien du beau tres tres beau travail

Je suis venu a bout du troisieme en 2,2 mn avec la clef a choc gonflé a 10 bars

la mise en place environ 1,30h

place au tofs

Merde quel con , j'ai oublié les tofs

Eddy, tu m'as fait peur....
J'ai cru que tu l'avais mis sur le toit.
Du coup, un petit tour à la guinguette,et un petit wisky pour se remètre des émotions.

oui je ne sais pas ce que j'ai branlé avec la 1ere photo

non non pas sur le toit qaund meme

yes go to the guinguette