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alors pour dire que je sais aussi de quoi je parle, voici pourquoi je roule en mobil1 (pub gartos!)

un bon ami était directeur des services techniques des bus d'une grande ville du sud. Un jour ils ont eu l'idée , (le courage!!) de tenter une expérience : rouler 100 000 kms e, mobil1, sans vidanger, en bus, dans la ville, avec les innombrables arrêts, puis analyser l'huile. Au bout des 100 000 l'huile avait encore ttes ses qualités.
et voici donc pourquoi je roule avec cette huile, à ma grande satisfaction depuis........15 ou 20 ans???
Par contre je conçois tout à fait qu'on roule autrement ))

ps: pour les coussinets, passé 200 000....change les!!!!!!
amitié
panou

10w40 semi synthèse et vidange tous les 5000 km, 335000 km et pas de rajout d'huile (pour l'instant) entre deux vidanges que ce soit ville ou raid.

idem

12s de 91, vidange tout les 5000 avec 10/40 semi-synthèse de carrouf et filtre à huile toyota, à gasoil toyota tous les 10000 km

+1 je fais comme ça avec l'huile carrouf

bonsoir a tous , et que pensez vous de la 15/40 100/100 synthèse ?

15 QUAND il fait froid c'est bof! au démarrage, le matin, ton moteur sera mal lubrifié

Bravo Panou !

ben oui, j'ai reçu un message de rappel de ce sujet qui est plein de toiles d araignées

13 ans ... je pense que tu es dans le top 3 !
Je rigole mais c'est bien l'avantage d'un forum en comparaison d'un RS : le forum a de la mémoire et cette base de donnée est idéale pour notre passion concernant de vieux vehicules

DONC, RV dans 13 ans