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, il bon notre poulet

Si tu recules, t'es un lâche !

Oui, il est bien bô. Et puis un petit tour en Corse, même l'hiver, c'est sympa !

et celui là
http://www.leboncoin.fr/voitures/275691624.htm?ca=12_s#

Un GX de 91...... il ne vaut pas beaucoup plus que le prix annoncé.Peut-être même un peu moins.
Une aile enfoncée.
Et 175000kms en 21 ans, çà mérite une petite recherche chez Tatayo avec le n° de chassis........

Salut,

Au vu du descriptif, à ta place, je resterais méfiant car à 175 000, il a déjà fait un embrayage, ce qui suppose un usage poussé (tractage...)
Ensuite, il a déjà changé les disques avants, ça tient souvent plus de km que ça (+ 200 000)

Et pour finir, la carrosserie n'a pas l'air au top sur la photo.

Ahma, s'il n'a pas de super justificatifs sur l'entretien qui attestent du kilométrage, il est cher pour son état.
Tu peux trouver mieux je pense.

J'espère t'avoir aidé un peu,

Bon courage,

@+

Toymi

Pas trop d'accord, je trouve qu'il à pas l'air mal au niveau carrosserie a part l'aile mais c'est rattrapable . Il est certain qu'il faut vérifier le kilométrage, je crois qu'il du tracter mais pas trop de 4x4 vu les jantes d'origines et les pneus montés. C'est à voir de plus prés mais avec 3200€ de factures et en faisant baisser un peu le prix je pense que ce n'est pas forcément une mauvaise affaire en plus il a la clim qui n'est pas d'origine sur le GX.
Avant tout il faut l'essayer.

Il est en vente chez nous maintenant. https://my80isfantastic.com/xnews/index.php

pourquoi suspecter un embrayage à cause d'une tration exessive ...
vous avez bien lu l'annonce
SUITE A ABANDON PROJET
GROSSE REVISION EN JUIN 2011... etc...
mon avis, en prévoyance d'un périple qu'il ne va pas faire, il a pris les devant
en plus, c'est quasiment une première main puisqu'il n'a fait que 2000km avec
je pense que même à ce tarif, ce n'est pas vraiment une mauvaise affaire avec tout ce qui a été fait dessus, facture à l'appuis
reste une révision de pont avant à faire donc c'est clair que c'est à négocier à l'achat

Ouais je suis septique pour l'embrayage à 175000 kms ??????
C'est pas net quand même !
Mon gros a + de 290 000 kms et son embrayage d'origine , l'ancien proprio tractait du lourd ( vendeur de caravanes ) et moi aussi , je tracte du lourd ( van à chevaux ) !
Alors bon d'accord je crois que l'embrayage a fait son temps mais on est loin des 175 000 quand même !
A+

tout depend du conducteur , si le chauffeur as toujourss le pied qui traine sur l'embrayage , cela peut diminuer la durée de vie

il l'a changé en prévoyance d'un projet avorté