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Ce qui etait interessant a mon avis c'etais plus l'utilisation d'un IC frozenboost sutout en type tube, c'est pas courant comme montage chez les toyistes. On trouve beaucoups de montage frozenbosot sur des patrol 4.2.

Ce montage, certe le rigide c'est pas ce que j'aurais fait, mais il est interessant de voir le matos de mesure qu'il a monte et ou il l'a monte. Ca permet de donner des idees a ceux qui souhaiterais installer de la mesure.

Plus encore,c a donne une idee d'encombrement de cet IC sur lequel il n'est pas toujorus facile de trouver des infos.

Faisseau de 3.5x3.5x9.5..pouces

Je pense que ce tuyau est pour la waste gate, au lieu de prendre la pression en sortie de turbo il la prennent arpes l'ic comme ca pas besoin de regler la soupape de nouveau ou de monter un robinet. C'est pas con mais je ne sais pas ce que peu donner la longueure de tuyau. J'ai vu ca sur pas mal de site. Montage interessant pour ceux qui ne veulent pas monter la pression en admission.

pour la temp, il a la totale, air, avant et apres IC, eau avant et apres IC.

Selon l'article il avait un kit complet forzen..

Comme c'est un HZ modifie turbo, il ne pousse pas trops le turbo pour ne pas etre embete.

J'aime bien son tube entre le turbo et l'IC, c'est tres propre.

J'avais pas capte de quel tuyau tu parlais, ce flex avia, connecte sur le T raccord eau de l'IC. En regardant bien la photo on voit clairement qu'il y a le meme montage a l'arriere.

On ne voi pas tout sur la photo

Peut etre qu'il a fait un systeme pour aider a la montee en temp du moulin, ou du moins ne pas la ralentir. En ce prenant sur le circuit d'eau moteur....peut etre

En regardant bien la photo, le radiateur est reculle du radiateur d'eau donc il n'a probablement pas coupe ou vire le canaliseur de flux apres le radiateur du moulin.
Le ventilo moteur doit soufler sur le petit radiateur et non aspirer.

Tu monte quoi comme PWR, la taille de l'IC?
Le 4x10 est conseille par Denco, mais certains disent que c'est trops petit. Sur la photo que tu a montre, ca parais bien plus court mais peut etre plus gros, du 5x6?

Comment on dit, meacoulpa

le radiateur que l'on voit n'est pas pour l'IC, sont radiateur d'IC, en fait un double radiateur est devant.

il a un parechoc australien, et dans le parechoc, pres du radiateur moteur il monte le radiateur d'eau avec un ventilo.

Et sur le parebuffle australien il a monte...un tuyau en cuivre qui fait des boucles . c'est en serie dans le circuit d'eau, avant le radiateur de l"IC pour faire un pre-refroidissement du liquide . Il a pas fait simple. Pas sur que ce soit bien utile. il s'est surement fait plaisir.

Sinon avant sont montage IC il etait tres tres trops vite a 700 degres en echapement et avant turbo, maintenant il monte tres difficilement a 550...donc c'est quand meme une belle avancee Il annonce qu'il va mesure les temp d'eau ...des qu'il a finit l'install.

Encore une chose, en relisant le post, avant son install turbo il a installe un ventilo electrique de 16" a la place du ventilateur d'origine toyota. Il dit avoir gagne en peche, mais ..... je pense que le ventilo toy est preferable.

il faut quand meme avoue que son montage est original

A confirmer mais il me semble que le turbo du 80 possède aussi un circuit de refroidissement !

ilbertfr a écrit :[ image externe ]
[ image externe ]

moi j'aime beaucoup ce montage ? non

Salut à tous,

au sujet des ventilateurs pour IC, c'est quoi à votre avis une bonne température d'enclenchement :

40°, 50°, ...

Le problème du refroidissement des turbos avec de l'eau, c'est qu'en cas de casse, ça doit avoir des conséquences graves pour le moteur, non ?

C'est bien à ça que je pensais ...
Pas de risque de fissure du corps ?

sam2 a écrit :Refroidi par huile, mais pas par le liquide de refroidissement du circuit moteur.
Le 13BT avait une circulation d'eau dans le turbo il me semble!
Le top quoi!
Le air/air en photo est prévu pour un modèle boite auto, résultat le faisceau est petit!
40° ou 50° c'est très bien comme température de déclenchement du ventilo pour un IC air/eau!
sam

T'es sûr parce qu'il me semble bien qu'un circuit d'eau soit branché dessus !

A+