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je savais que il y aurai une ame charitable merci Said
j'ai lu le manuel donc pas de soucis merci du conseil en plus chez acheté la douille qui va bien.me reste plus qu'a récupérer mon pont:le sableur fait trainer

encore du boulot de nettoyage et de peinture en début de semaine réception des pieces rectifiées c'est beau quand c'est neuf

montage des pignons , pompes carter... contrôle du dépassement des pistons pour calculer l'épaisseur du joint de culasse en attendant de continuer la semaine prochaine sur le moteur:
remontage des étriers de freins remplacement des biellettes j'avais oublié c'est beauuuuuuuu

bravo
beau travail et merci pour lereportage
mlichel

vraiment bien le reportage , et la tu en est a combien de roro ?

aux alentours des 5000 mais moteur + pont, ressorts, silent-blocs , joint de coffre, feux arrière.... et environ 70 heures
il me restera les heures du mecano qui me supervise et celle de GG que je vais faire venir quand je remettrais le moteur dans le gros et pour le demarrage

Bravo a toi beau boulot tout ça

Genial, bravo, qu est que j aimerai savoir faire ca!
Ca sent le remontage et bientot le demarage!

+1 avec toi alex , il y a des tous, fort bravo les gars

merci pour vos message c'est sympa et ca donne un peu du courage c'est vrai que je me suis posé la question un bon moment avant de me lancer dans l'entretien du gros mais du coup avec un super forum , des supers membres et pleins de bons conseils ca aide
aprés j'ai une bonne motivation : les souvenirs qui sont gravés dans la tête et qui sont réalisés en partie grâce au gros quelques photos pour comprendre le Damon des rohers: il parait qu'ils ont 90% de ressemblance genetique avec les éléphants

merci encore pour le reportage et on comprend bien ta satisfaction du travail sur le gros récompensée
en ce qui concerne le "damon des rochers" il n' a pas pris le gene de la taille en tout cas.
qu' est ce que c' est bon de regarder ces images dès le matin
michel