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Sur mais le jour ou tu le plante, seul, loin de tous, tu et comptant de le sortir ton treuil, c'est du vécu et pas qu'une foi .
maintenant si tu ne sort que très rarement du goudron ...
une précision quand même, tu le sortira plus souvent pour les autre que pour toi ...
Pour le treuil perso j ai un warn M12000 5,4T 40M de câbles et il rentre pile poil .
tien pour l'implantation: https://my80isfantastic.com/viewto ... f=3&t=3392

C'est toujours un grand débat!!!!!!!

Mais l'an dernier au Maroc au dessus de Talouine, heureusement qu'il y avait un treuil sur le 100 de mon pote.
Car on était pas clairs!!!!
Coincés dans la neige et la boue, plus un véhicule qui bougeait.

Maintenant, on s'en est servi une fois cette année.
Et une l'an dernier à Merzouga pour sortir le 100 d'un trou!
Et le reste du temps, il se promène suspendu au museau du 100.

Heuuuuuu...Megan1.....c'est quoi du "goudron" ?

Les goudrons (de l'arabe قَطْران — qaṭrān) sont des produits issus de poix modifiée de résineux, produits par distillation destructive sous pyrolyse. Ils sont composé de centaines de substances chimiques, dont plusieurs sont considérées comme cancérigènes ou potentiellement dangereuses. Parmi celles-ci, on trouve notamment des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), des amines aromatiques et des composés inorganiques.

On peut obtenir du goudron à partir de la plupart des résineux, mais le principal goudron utilisé dans le monde occidental était le goudron de pin, issu de la distillation destructive de bois et des racines de pin.

La production et le commerce de goudron fut l'un des pans majeurs des économies de l'Europe du Nord et de l'Amérique du Nord. Sa principale utilisation était la préservation du bois des bateaux contre la pourriture. Le plus gros consommateur fut la Royal Navy. La demande en goudron déclina avec le développement des vaisseaux en fer et en acier.

Le goudron de houille, appelé aussi simplement goudron, est un sous-produit de la transformation de la houille en coke. Le bitume est un terme utilisé pour les gisements naturels de « goudron » de pétrole, comme celui de La Brea Tar Pits.

Des produits semblables au goudron peuvent être produits à partir d'autre matières organiques, comme la tourbe. Des produits minéraux ressemblant au goudron peuvent être produits à partir d'hydrocarbures fossiles, notamment à partir de pétrole. De la même manière, les goudrons mentionnés sur les emballages de tabac tirent ce nom de l'anglais, tar, rétroacronymie de total aerosol residue et qui désigne la fraction particulaire collectée lors de la combustion d'une cigarette1.

bah du coup....nan....je roule pas la d'ssus !

c'est dégueulasse!!!!!!!!!!

demain, j'arrête aussi le goudron!
Cà sera plus long pour aller bosser!!!

Franchement, un treuil, c'est vraiment suivantton utilisation, mais pour faire du raid, je trouve que c'est un inconvenient qu'un avantage.

Par contre, pour ce qui est de changer de BT, juste pour avoir une prise de force, ca ne vaux vraiment pas le coup, surtout que du coup, tu perdrais le viscocoupleur, qui est quand meme un nette plus....

Comme Vincent, au pire tu monte un elec , un bon T-max en 12000, c'est un super rapport qualité prix.

Surtout que le treuil mecanique du 80 n'est pas super.....

bon eddy on a droit cas ça en photos ???? on l'a tellement attendu

Quelle épopée !!! 34 pages de post ....
La couleur est super .
Je suis moi aussi entrain de le décider pour la couleur .
Trop de choix possible mais je vais me rabattre sur du classic .
Blanc ou noir ou .... Je sais pas ....
En tous cas bravo pour le self control avec ton carrossier .

Encore bravo il est magnifique . Ça valait le coup d'attendre ( c t un peu long je te l'accorde ). ;-)

Merci les amis pour votre soutien

voila quelques tofs du gros