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merci de ton retour

comme quoi la sortie latérale a encore de beaux jours devant elle

Bonjour à toutes et tous,

Les beaux jours commencent (timidement…) à arriver, et avec eux grandit l'envie d'évasion ! De quoi redonner l'énergie nécessaire pour avancer sur les travaux en cours.
- On commence avec une broutille, mais j'ai remis en place cette petite baguette chromée qui manquait à mon pare-choc. C'est un détail, mais un détail qui m'agaçait ! Donc maintenant, c'est fait !
- Sinon, j'ai participé au rally historique Pachiaudi qui se tenait dans ma région mi-mai. Superbe rando sur 2 jours, principalement animée pas les buggys sortis des ateliers Pachiaudi. Et il faut voir comme ça envoie !! N'ayant eu le temps encore de concevoir mon aménagement intérieur, j'ai récupéré ce que j'avais fait pour mon KDJ95, tiré les quelques câbles pour que le frigo fonctionne et en avant !
- Pour finir, je me lance dans la fabrication d'un support roue de secours. Il existe des solutions toutes faites, mais mon gout pour la petite chaudronnerie (et les économies !) me pousse à faire un truc moi-même. Et puis, si j'arrive à sortir un truc efficace et pas trop cher… bref, on verra, pour l'instant, j'en suis à l'étape SolidWorks et prise des cotes, la suite au prochain épisode !

(en bonus, elle a peut être 2 cylindres et 120cv de moins, ma 4L, avec laquelle je suis déjà parti 2 fois au Maroc !)

Salut,
super idée !
j'avais déjà collecté des infos à droite et à gauche mais je ne suis jamais allé jusqu'au bout de la démarche.


Pierre

Salut, et merci !
Disons qu'il y a déjà quelques propositions sur le marché, mais si j'arrivais à trouver une solution pas trop cher et qui se limiterait pour les non bricoleurs à percer 1 trou dans le pare-choc via un gabarit et visser 4 écrous, ça pourrait être cool !

Roulements or not roulements, that is the question ?

NB : il flashe ton 80 ... !

si ça peut aider, j'avais vu ce post, celui ci semble très abouti dans la conception
http://www.casa-trotter.com/viewtopic.php?t=4049

si tu prévois d'en faire plusieurs, je suis preneur... je peux même aider dans la mesure de mes moyens....

un autre, peut être moins abouti

Tu as ces kits australiens très intéressants permettant de résoudre la délicate partie de l'axe :
https://www.ebay.com.au/itm/REAR-BAR-SW ... ctupt=true
ou moins costaud :
https://www.ebay.com.au/itm/SPARE-WHEEL ... SwA3dYKqEk

Merci, les idées ne manquent pas, et c'est sympa de pouvoir comparer aux solutions déjà proposée. En l'occurrence, je n'avais pas connaissance de ces kits vendus sur Ebay !

Effectivement, le choix de la solution pour le pivot est multiple. J'ai entendu dans mon entourage des : "oulaaa, pourquoi tu t'emme*des, deux tubes l'un dans l'autre + du gras, et ça ira bien !!"
Il y a les roulements, très bon, et solide c'est clair ! Mais je pense m'orienter vers 2 paliers bronze, qui offrent un bon compromis solidité / encombrement / qualité de guidage". Le tout avec un petit graisseur entre les deux pour "pousser" les me*des quand l'axe commencera à gratter. (désolé pour l'image )

C'est ce que j'ai sur.mon porte roue actuel (paliers/graisseur). Ça fonctionne. Le souci.apres plusieurs années, un petit jeu irratrapable. Avec les roulements, ils sont remplaçables.

clost a écrit :Avec les roulements, ils sont remplaçables.

Mais plus sensibles à la poussière ou au sable.

j'ai le même projet de fabrication d'un porte roue ( quand j'aurai du temps) mais j'avoue ne pas savoir qu'elle 'est la meilleure solution ....

Bonjour tout le monde !

Les premières pièces devraient arriver sous peu pour le porte roue ! Un peu de tôlerie et un gros axe Ø50mm pour l'instant, histoire de s'assurer que niveau encombrement, tout est ok !
J'ai aussi fait une petite étude de dimensionnement via SolidWorks, et sur le papier (enfin, à l'écran…), ça ne devrait pas bouger !

J'espère pouvoir vous présenter la suite rapidement !