problème moteur

[clost]

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Pascal est de bon conseil en général.

[docxl]

Oui, c'est pour ça que j'envoie ma pompe demain

[Ramel]

Tu lui as bien dit que c'était arrivé juste après une montée en régime ?
Comment la pompe aurait elle eu un problème soudain ?
Franchement c'est sûrement un truc débile auquel personne n'a pensé qui te pourrit la vie.

[docxl]

Honnêtement, ça fait plus d'un an, je commence à me mélanger les souvenirs. Mais ça a commencé progressivement après le test antipollution.

[Ramel]

Oui c'est normal, tu tournes tellement le truc dans tous les sens...

[clost]

Tu as un snorkel? Si oui as tu essayé de démarrer en laissant ouverte la boîte à air?

[docxl]

Ha, une idée de plus, merci
J'ai pensé aussi à l'échappement, à la valve du filtre à GO, au collecteur d'admission desserre.

[clost]

Mais ça a commencé progressivement après le test antipollution.

Une question : as tu fait une réglage/modif afin de passer ce.test plus facilement ?

[docxl]

Non, je n'ai rien fait sauf l'entretien de base : filtres, courroies......
il me semble un nettoyant injecteurs mais les injecteurs sont révisés maintenant !

[shocker]

C'est une histoire de dingue ! Hâte de savoir ce que c'est autant que toi !

[docxl]

Bonjour,
une question bête, en attendant le retour de ma pompe partie en révision-rénovation-réparation ? (comment font-ils sans l'ecu ?)
est-ce qu'un joint de culasse foutu allume le voyant moteur ?
Je suis obligé de déplacer le gros de temps en temps et quand je vois la fumée blanche qui sort de l'échappement..... Certes c'est toujours à froid et sur quelques dizaines de mètres.

merci