My80isfantastic®

Dernier message de la page précédente :

Bonjour Steph

Nouveau venu sur le forum, je viens de lire le récit de votre aventure Pharaonique, un grand coup de chapeau à toi et à ton co-pilote, belle équipe, belle prépa, belle course et beau résultat, que du bonheur.

J'ai vibré d'autant plus que j'ai aussi participer à qq rallyes tjs en co-pilote,car mon pôte Thierry ne savait pas lire un road book et que l'équipe fonctionnait bien comme cela.

Tunisie Optic 2000
20ème en 2000 / HZJ73
36ème en 2001 / Pajero V6 3.5 (Beurk) avec une fille au volant (Bof)
36ème eu 2005 avec mon 80

Shamrock
7ème en 2001 en Buggy Porsche
10ème en 2005 / KZJ95

Depuis je n'ai plus les moyens d'entretenir une voiture de course et les sponsors sont trés difficilles à dénicher maintenant.

Mes potes du club eux continus, je leur ai filer le virus.
TRANSAF 2007
2 X KZJ95 >>> 1er et 2ème catégorie véhicules récents
HDJ80 12s / 90 >>> 32éme au général (ja crois) mauvais choix d'amortisseurs

Et ils repartent en 2010 en Egypte sur le rallye de Fenouil (grrrr j'ai les boules, mais c'est comme ça, faut s'y faire)

Il me tarde de vous rencontrer pour échanger de vive voix nos expériences et nos passions.

Je dé-compétise le bestiau cet hiver et je le remets en config raid, bie,ntôt des photos à suivre.

PS: je confirme que le compresseur de clim en guise de gonfleur c'est vraiment top, j'avais une bonbonne de 10 litres, on pouvait même faire claquer les pneus suite à un déjantage dans le sable (sous gonflage).
En Lybie on faisait l'assistance gonflage (2 x mano en simultané) pour l'organisation Globe Trotteur.

Voilà c'est tout pour ce soir, je sais je suis bavard, mais c'est aussi ça la passion
Tu peux aller faire un petit tour sur notre site www.teamlorraineaventure.fr , il y a un max d'infos.

Bien amicalement / Jlouis

Salut JLQ

C'est vrai que quand on y a gouté, on a qu'une envie.............. y retourner

Pour les sponsors, m'en parle pas, c'est vraiment la partie la plus compliqué ces course n'etant pas du tout mediatisé, ca n'attire pas les sponsors!!!!

Fais nous un prtit topo de ton 80

Pour ma part, je vais reflechir a un 80 "interchangeable"et modulable, entre course, raid et usage "courant". je travaille sur une base de sieges arriere a fixation rapide sur rail (origine scenic). En adaptant des fixtion identique sur mes caisse d'outil, frigo et autre de telles sorte a tous fixée sur ces fameux rail. Sieges ou le reste

C'est aussi pour ca que je n'ai pas depouillé tout l'interieur au plus "string" minimun . J'y avais laissée ciel de toit, panneaux de porte vitre ect... Certe un peu de poids, mais je ne voulais pas en faire un véhicule trop exclusif !!

Parle nous un peu de tes differente experience, et des differente organisation. Pour notre part, on vas repartir, certainement en 2011, mais on ne sais pas encore sur quelle course, donc ces infos m'interresse. Sachant que notre 80 n'est pas FIA, donc forcement en categorie adapté "amateur".

A+

Hello Steph

FAut à tout prix que l'on se rencontre, on est vraiment une équipe de fous, on en reparle.

Ce we je vais mettre en ligne les photos de la prep, j'ai aussi gardé les moquettes, panneaux de portes etc..

Tu verras tous les détails

Salut @+

Jlouis

Super vas y fait peter les tofs

Dommage que le lorraine soit si loin Ici aussi en Normandie on est une bonne equipe avec de bo bahut on se fait des "ateliers" ou on bricole ensemble, c'est vraiment sympa. Le derniers en date, la semaine derniere, on a meme fait un barbecue : top !!

Mais bon, cette hiver je vais me calmé un peu, depuis 2 ans, j'ai passé presque tout mon temps libre sur la preparation de mon 80 et de la course. Avec l'arrivé du bébé, je vais etre occupé a d'autre chose

c'est vrai, elle était top cette journée atelier le soleil, le barbeuq et les potos, pouvait pas être mieux cette journée